加油站团队建设方案(通用6篇)

加油站是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站,一般为添加燃料油、润滑油等。由于加油站所销售的石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷的特性,故加油站以“安全”为第一准则。加油站内严禁烟火,严禁从事可能产生火花性质的作业, 以下是为大家整理的关于加油站团队建设方案6篇 , 供大家参考选择。

加油站团队建设方案6篇

第一篇: 加油站团队建设方案

公交加油站关于3.15活动方案

一、活动目的:

1、重塑企业品质形象,再度提升"公交加油站"品牌影响力;吸纳新客户。

2、履行企业社会责任,聘请消费者成为企业的"社会监督员",创造企业与社会和谐,实现企业与消费者双赢。

二、活动组织:

主管单位:市工商局、市消费者协会

主办单位:滕州市公交公司

承办单位:智业传媒

合作媒体:滕州911广播电台、滕州日报、财富传媒、

三、活动时间:2010年3月14日-3月22日

四、活动对象:活动期间新办卡客户

五、推广主题:公交公司万元礼金聘请油品质量社会监督员

六、活动形式:

1、活动时间:2010年3月14日-3月22日。

2、活动地点:本加油站内

3、活动形式:

(1)新办卡即送精美实用礼品。

活动期间,凡新办积分卡且现金加油单次满150元,即送价值精美实用礼品一份(现有库存的礼品,详见礼品清单);客户持办卡收据,到加油站便利店领取礼品。

(2)通过权威媒体公开聘请100名油品质量社会监督员。

3月14日-3月22日期间,凡愿意成为天海石油"油品质量社会监督员"的车主朋友,办卡充值:汽油1250元起充赠送8%;柴油2000元起充赠送5%;另外还可获赠1200元充值代金券。

★汽油、柴油充值现金券使用方法:

●充值代金券限充值时使用,每个客户发放总额为1200元;分12个月使用,每个月使用不超过100元。

●汽油1250元起充,柴油2000元起充。充值赠送金额汽油按8%计算,柴油按5%计算。超过代金券充值部分按当时一般客户充值优惠幅度执行;

★备注:活动期间,现金卡新办卡即赠价值两张洗车票(价值30元)。

4、所需媒介:

911音乐台、小区条幅、平面传单、x展架、路牌广告、短信群发、

★附活动宣传广告语,以供参考:篇二:加油站营销策划方案

中石油便利店汽车音乐产品

营销策划案

简介:

中石油携手文雅唱片打造华北片区首个汽车音乐产品创新营销网络,在非油品业务领域进行一次大胆的尝试与创新!

一、合作资源

1、文雅之声文化传媒有限公司

文雅之声文化传媒有限公司自品牌创建以来,以倡导高雅文化艺术,致力开发独特音乐理念为主旨,以面向大众发行高质量、高品位的音乐唱片为目标,引进出版了近500余张经典唱片,涵括了汽车休闲音乐、西方经典音乐、古典名曲、经典流行音乐等多个方面的内容,形成了良好的社会效应。公司一直与海外知名唱片业保持着广泛深入的合作关系。先后与亚洲、欧美等多家著名唱片公司在唱片出版发行方面建立了业务合作和经营往来。有着十多年唱片销售经销的文雅唱片乐于开拓、尝试各种新型的营销方式并有足够的实力构建一个新型的销售网络和接受新市场的挑战。

在2007年至2009年间,文雅唱片先后与全国20多家音乐电台联手推广新概念汽车音乐,以最适合车载音响播放的音频模式,醇厚无暇的唱片音质和多样化的音乐内容一度掀起汽车音乐风潮。同时也以各种新型的汽车音乐形式促进了汽车音乐市场更多样化的发展。

2、中石油加油站便利店(华北区)

作为中国石油bp加油站新的利润增长点,bp在全球的"bp connect"理念引入合资加油站,中油bp广东500个加油站全面启动加油站便利店计划,这也是bp全球零售策略的一个重要部分。 在"bp connect"的网络中,bp不仅提供燃油和润滑油,更为其顾客提供多种服务,包括饮料、快餐等商品以及通过互联网查询最新的交通和天气信息,甚至为顾客提供网上购物的便利。

二、市场分析

都说80后的车主有个习惯,上车做的第一件事情就是打开cd。或许不仅仅是80后的车主,每个年龄层次的车主,都已经习惯于在爱车里欣赏音乐了吧。音乐慰藉人的心灵,在特定环境下更是人的伙伴,适合特定环境的音乐让人得到伴侣般的爱。汽车是行走的家,里面应该有谐和的伴侣陪行。

国家有关交通部门进行的一项汽车文化消费走向调查显示:目前,汽车装饰与改装、自驾游、参加车友会活动成为车主最喜欢的汽车文化消费。其中,汽车音响改装以70.8%的高提及率位居汽车文化消费榜首。数据显示,90%以上的消费者表示,进行汽车音响改装主要是为了能在开车时更好地享受音乐,在开车时听音乐能让枯燥的驾驶变得更有乐趣,同时也可以减轻疲劳、集中精力。很多人在意车子的音响效果,有些人已经到达"成精"的地步,甚至于偏执。而这些汽车音响改装爱好者们同时也表示,在优化汽车音响的同时,他们也在进一步跟进最重要的考虑因素一一音源,那个"赋予一切生命以启动"的根源。

在参与调查的人群中,有一位一位不到三十岁的奥迪车主,英国留学硕士王先生,他将自己的奥迪a8l爱车安装了八台音响、改装得非常夸张。但是,尽管音响一流,其试听效果依然是不如人愿,他说,在国外,有非常专业的汽车音乐唱片,但国内还几乎一片空白。市面上许多所谓的汽车音乐不仅不成系统,许多连最基本的音质都非常欠缺,纯属滥竽充数之作,他建议相关公司能够创作一系列跟车品牌和车主人群风格相仿的音乐,制作属于中国汽车音响发烧友们自己的汽车音乐唱片,那样才真正实现了汽车音响改良的意义。

大多数参与调查者都有这样的意见,他们普遍认为音响当然非常重要,但是音响应该是永远跟着音乐走的,就像我们的肉体承载着灵魂,以灵魂为指引,并为它服务。衡量音响的一个核心标准就是它能否完全到位地反映音源。再强壮与美丽的肉体,没有了欢快与鲜活的灵魂,也不过是一头走肉的城市奴隶。 无论在买车的时候试听原厂音响,还是想改装车上音响,问自己的第一个问题就是"我平时喜欢听什么样的音乐?"所以,选择一张音乐内容与录音俱佳的音源才是表现音响品质的前提。

专家认为,汽车音响爱好者依然拥有如此成熟的理念外化出汽车音乐文化正随着中国汽车文化的发展而悄然走红。而这些爱好者们的意见也凸显出了中国汽车音乐领域的大片空白。汽车音乐市面上是有的,类似于"dj小可","汽车发烧音乐"等东拼西凑、牛头不对马嘴的音乐产品层出不穷,但是真正针对汽车音响爱好者们所专门定制的,成系统化的专业汽车音乐却是寥寥无几。市场需求庞大,产品供应数量虽多,质量却差强人意,如今的汽车音乐市场所需求的是更专业的产品投放,来弥补专业汽车音乐产品的空缺。

三、合作意义

随着人们生活水平的不断提升,人们对于汽车的要求在不仅仅是限于外观与性能,更是对于汽车内部的配套设施有了更多的要求,因此,一部优良的车载音响成为了爱车一族不可或缺的一份子,对于如今的有车一族而言,改装车载音响、把玩汽车音乐已经成为最新时尚。面对日益庞大的汽车音乐市场需求,加油站便利店建立音乐专柜成为了一种刚性需求。

如今以便利店为重点的非油品经营,越来越成为石油企业非常重要的利润组成部分。 对于便利店而言,产品的多样化以及产品质量的高要求成为便利店是否真正"便利"的决定因素。而对于汽车音乐产品而言,一个良好的展示推介平台至关重要。传统的音像店和书店饼不是其最好的展示场所,许多车主并没有那么多的时间去逛音像店或是书店,更甚至有很大一部分车主并没有留意到中国已然出现了完全适合中国车型和音响特质的专业汽车音乐,所以一个良好的展示平台能够更好的推动中国汽车音乐文化的进一步发展,也能够让更多的人来关注和了解中国自己的汽车音乐。

音乐产品尤其是汽车音乐产品的受众群体与加油站受众群完全一致,即针对汽车车主。双方合作不仅能够达到较高质的资源整合效应,更能够拓展加油站便利店系统的经营范围,而汽车音乐产品形式所面临的大片空白市场更是能够给加油站非油品经营产业带来更多的商业利润。

让我们的合作来为每一位来中石油加油站加油的朋友提供真正的便利,在这里车主们可以利用加油的闲余时间,任意挑选适合自己和家人以及适合自己爱车的专业汽车音乐,在这里车主们可以看到中国汽车音乐文化正以怎样的速度追赶乃至超越着世界的步伐。而文化产品的介入更是提高了中石油加油站的文化底蕴,展现对精神文化的重视,更是为消费者提供了实实在在的便利。在这里车主们可以看见中石油不仅只是一家石油企业,便利店也不仅仅是一个购买与贩卖的地方,更是一个传播高尚文化的小中心。

四、产品特质 "汽车音乐"是一种主张,它代表着一个群体、一种生活型态和一种生活理念。过去几年来,已有个别具有文化前瞻性的汽车品牌为中国的汽车音乐文化发展做过努力。2002年别克赛欧天窗版上市之际,一曲《旅程》唱出了其回归自然的广告宣言;2003年,新风威驰上市,那首colorful days红遍大江南北;

然而这些形式单调的单曲远远无法满足汽车音乐市场的庞大需求,现在,为不同车型、不同人群、甚至于为不同汽车音响所特别定制的专业汽车音乐的出现,才能推动中国汽车音乐文化界的变革。

有着10多年唱片制作和经营历史的文雅唱片正是感受到这样强烈的市场需求,于2008年初成立了国内首个为汽车音响打造最适合音乐内容和音质的专业创作团队,这个由众多汽车音响和音乐领域的专业人士共同构成的创作小组对于汽车音乐的研究平均都在5年左右,他们认为目前,国外的汽车音乐门类主要分为以下三个:美国风格,音乐充满金属味道,适合年轻一族和在公路上飙车的时候放;英国风格,音色相对柔软,适合驾车在乡间小路上前行时放;北欧风格,静谧的小夜曲,适合夜晚行驶在寂静的城市大道时静听。而根据中国的道路状况、城市发展状况以及中国文化背景特色来看,以上三种国外汽车音乐都不太适合原封不动地搬到中国,中国的汽车音乐之路还需要根据中国汽车市场环境进行原创开发与探索。文雅唱片就是要寻求一种最适合中国的汽车音乐形式,汽车音乐创作团队的理念是:总体上,汽车音乐的个性应该是多样的、带有流行色彩和录音效果一流,他们也正是秉承这样的理念一步步的前行。

经过长时间对各类汽车车载音响特性的调查,并邀请社会学者和心理专家进行深入分析研究,最终打造出符合车主爱好的音乐频道,车主不仅可以按照自己爱车的品牌找到属于他自己的音乐专辑,还能通过自己对于曲风的喜好来进行选择,更有不同年龄段的汽车音乐产品,让车主们能够在最短的时间里挑选到最适合自己驾驶时聆听的好音乐。

值得一提的是,这些专业的汽车音乐产品后期制作都是根据汽车音响的物理特质采用最先进的德国24bit/192khz数码升频模拟化处理,从密度、质感、动态、频宽等方面进行处理调整后将转化为16bit/44.1khz通过精密的技术刻录加工,有效减低cd机内的数码读取系统的信号失真和纠错系统大幅度"纠错失真"。 通过汽车音响,就能感受到普通cd远不能及的空灵感、临场感和高端唱片系统独一无二的绝佳音场,将普通cd不可避免的噪音、抖摆率等影响听感的音质问题完全抛开,超高标准的无暇音质能将音乐独特的气质完美展现到极致。独特的工艺使它不会有压铸损耗和格式转换音质劣化的问题,高质量的制作材料也能让唱片更易保存。

专业独立团队的精心打造保证了产品完美的质量和市场独一性,这样的产品在市场上绝对是独树一帜,别无二家。而文雅唱片齐备的唱片制作设备、一体化的唱片生产流水线,大大的减低了生产成本保证了文雅的唱片产品在市场上的价格优势,力求用物美价廉的优质服务最大限度的为您争取最大利润。10余年经营所累计的丰富的经验和资源以及市场上获得

的良好口碑则是对产品质量的最好保证。

五、产品形态简介

a、根据曲风形式划分

1、柔情派

温柔的音乐让人心情轻松,在上下班高峰期的时候听上这么一段,是不是感到堵车也不是那么漫长了呢?犹如在耳边轻吟浅唱,柔和的鼓点和简约的歌词能让你忘却暂时的烦恼。

2、天真派

还记得童年的游戏吗?还记得纯真的声音吗?有时候工作生活压力太大,总是想逃回到童年的梧桐树下,跟小伙伴们一吐为快。听听这些依旧清澈的声音,给紧张的心情减减负。糅合时尚电子音乐元素和典雅的复古新风的音乐形式。清澈的人声,像不含一丝杂质的璞玉般纯粹,让人不禁回忆往昔的美好,随着车外倒退的树和电线杆回到最初的美好。

3、摇滚派

看到这个派别,肯定知道我要摇滚了。没错,作为汽车音乐不可或缺的主要派别之一,很多男车主都喜欢开车的时候听诸如摇滚、慢摇之类节奏强烈的音乐,沉重强劲的鼓点让他们的车也开得够畅快淋漓。

4、时尚派

电子音乐,用音色里最为空旷持久的宇宙音(cosmic tone)带来驾驭过程中最美的享受,作为电子音乐中最值得玩味的音色,低音浑厚、中音柔和、高音悠扬,就像天籁之音。 就如同在太空中遨游一样,融合了节拍和深度抽象的意境。在他们的音乐里,有种令人冷静的元素,这种元素既可以来自演唱者纤细的声线,也可以来自编曲的空旷质感。为都市人诠释了一种另类的空灵感受。

5、迷幻派

新世纪音乐(new age)大多是比较柔和的,甚至跟催眠曲有得一拼,不论是enya,还是班德瑞,都建议在开车的时候不要听,以免听着听着就沉沉睡去,发生意外。但是有一类new age却充满了迷幻的色彩。如喜多郎、安德蒙乐团的音乐,当专辑当中穿插了鸟儿的鸣叫,动物的咆哮,风吹过树林的呼啸,还有人沉重的呼吸声??这一切,都让人置身于原始丛林般,车里也变得绿荫阵阵,煞是可爱。

6、现代派篇三:从零售促销组合谈加油站促销活动开展

从零售促销组合谈加油站促销活动开展

加油站零售促销是依托油站的网络资源,分析成品油零售市场特点和客户消费行为,通过人员推销和非人员推销的方式,向顾客传递商品或劳务的性能、特征等信息,帮助顾客认识可能获得的利益,从而达到引起顾客注意、唤起需求、采取购买行为的目的的活动。加油站零售促销主要包括价格促销、赠品促销、加油卡促销、抽奖等形式。

一、现阶段促销活动开展中存在的问题

成品油销售企业经常会推出各种促销项目。在这些促销中,有多少是按照可控程序进行的,有多少达到了预期?促销行为是不是演化为"客户答谢",哪些环节决定了促销活动的成效呢?

反思以往零售促销活动开展过程中存在的问题:没有非常明确的目标;没有促销活动开展前后精准的数据(例如:日销变化、单笔交易量变化、提枪次数变化等)分析;宣传工作不到位以及员工促销品发放过程中存在的诸多问题等,最终带来的结果就是将促销演变成了客户答谢,严重时甚至还会出现客户纠纷!

在以往促销活动开展过程中中,以下问题是否是常见的:

1、促销活动的发起,往往是被动的

由于站经理本身对促销的概念、意义、目标不清晰,没有一个积极的心态,影响了自己,也影响整个团队。往往从以下几个方面表现出来:"上级说搞,就搞呗。" "竞争对手那边开始加油送水了,咱也送吧。""客户老说给送点手套,咱申请点促销品吧。""搞不好,要接受公司的考核的。"

2、促销方案制作"想当然"

"想当然"主要表现在4个方面:在选择促销品方面,想当然;赠送条件上,想当然;活动开展时间上,想当然;促销目的,提量目标,想当然。就是因为这些"想当然",才没有促销动力、才没有评价、行动才不统一、才没有达到预期效果。

3、促销要见效,宣传先搞好

促销要见效,宣传先搞好,可加油站往往忽视了这一重要环节,表现在:如图,宣传海

报已经没精打采啦;配发的宣传

单,未及时发送;进出站口没有

牌子,怎么吸引客户进站啊?员

工没有在加油前告诉客户,客户图1

加够数量就拿赠品呗??是"促销"还是"答谢客户"?

员工参与程度不够,原因还是对方案的理解程度不够,再加上没有阶段性的成效分析,班组比对,员工就更没有成就感,没有积极性。

4、促销品管理不当,甚至活动期间断档

一天的促销品发放数量是多少?每天,每个班组促销品发放有登记吗?有交接吗?哪个促销品发放最快?现在库存还剩多少?这些促销品,能够保证用到活动结束吗?要知道,断了赠品的严重性等于断油,说不定会引起客户的投诉,好事变坏事!

5、促销结束=时间到了,促销品也发完了

活动有始无终,没有达到预期效果,目标达到了吗?成本和利润之间的关系?客户对此次促销活动整体上是满意还是有其他意见?又新增了那些潜在客户信息?员工的服务以及销售热情是否都有所提升?

在市场需求持续增长,竞争环境日趋激烈的市场环境下,谁学会了促销,谁将占据市场主动权!在这种激烈的环境中,促销就成为一种手段,一种提升油站影响力和辐射力的有利措施,一种开发潜在市场客户的有利条件,也是一种虚弱竞争对手实力的良好时机。所以,我们更应当抱着学习的态度,吸收同行业的先进做法,运用于实践,积累经验,脚踏实步,以积极的心态让自己学会如何去搞好促销,因为它本身就是零售行业中一项必不可缺的技能!

二、加油站零售促销的四个基本组成部分

加油站零售促销由四个基本的部分组成:广告、销售促进、参与推销、效用评估。从整体上说,这四个部分组成了

零售行业的促销组合。

1、广告宣传

广告宣传的作用主要是让潜在消费者了解零售商提供的商品、价格信息、折扣优惠等信息,目标是建立消费者对商品产生偏爱。目前,加油站常用的广告促销宣传主要包括媒体宣传、设立进站口宣传牌、印制宣传单、设立宣传海报以及员工口头宣传等。

媒体宣传主要是通过报纸、杂志、广播、电视、电影等媒体对促销活动进行宣传。需要零售商在一定的费用范围内内、把广告信息最有效地传达给目标消费者。广告活动对谁开展?广告传播的目标对象是谁?广告内容如何策划的更为精准等问题,是零售商在选择媒体宣传时必须要考虑的。以下为2010年公司在交通100广播频道播放的两则广告:

【实例1】:好消息,好消息!中国石油国ⅲ汽油降价大酬宾活动开始了!

即日起,中国石油所属20座城区加油站开展汽油降价促销活动。您与您的爱车在感受国ⅲ绿色汽油带来非凡动力的同时,更能享受低价带来的实惠!

非凡品质,超低的价格,赶快行动吧!

咨询电话:0533-31153**

【实例2】国ⅲ汽油降价了是真的吗?

站开展汽油降价大酬宾活动。时间有限,赶快行动吧

中国石油,为您加油!

咨询热线:0533-31153**

设立进出站口宣传牌是目前加油站运用较为普遍的广告宣传方式。费用成本较低、实用见效快是这一类广告宣传的优点。宣传牌的设计及运用上同样也值得我们去研究。例如在宣传牌的设计方面,我们从以下实例来分析一下:

【实例3】

2 图3

如图,两个宣传牌首先有一个共同的特点,那就是内容少且主题鲜明。之所以如此设计的原因就是宣传牌内容展示的对象是驾车司机,司机驾车从观测距离范围到离开的时间仅仅有几秒钟,因此宣传牌所要展示的内容不宜过多,多了也没用,因为司机也没时间去读完,也极少有司机愿意下车去读完你所设计的宣传内容。图2与图3哪个设计更加合理?一般来说,有过驾驶经历的人往往会选择图3的设计风

格,因为在动态而且是达到一定时速的环境下,字迹工整、篇四:加油站促销注意事项

在选择加油站促销品时,应该注意以下一些问题:

1.促销品必须质量上乘,并在品牌上有一定的知名度,让顾客放心使用。否则不但起不到促销效果,还给顾客留下不好的印象。这就要求我们既要集中采购,降低促销品的成本,又要对促销品的进入设置一定的"门槛",只对质优价廉的商品发放"通行证"。

2.是促销品必须打上生产厂家的商标和促销单位的标志和承诺,起到广而告之的作用,提高我们的知名度。与此同时,要明确促销品如有质量问题,一概由促销品生产方负责。

3.合理开发赠品。顾客拿的最多的是手套、洗衣粉、洗洁精之类比较实用的物品。那么夏天可以送西瓜、送冰水,冬天送暖手袋等顾客喜欢的东西。必须注意的是,在考虑购买赠品时,要综合测算购买的成本、物品的时效性、顾客的需求情况、礼品投放后的预期效果等多种因素,不能主观臆断。

4.做好相关配套工作。促销也要建立相关的配套制度,使贴花赠礼规范化,正规化。在填写贴花卡时一定要填好客户名、车牌号、联系方式等相关客户资料。每站由专人负责赠品的发放。

5.如果赠送活动时间较长,赠送的礼品单一,顾客领到的多了觉得这些东西就无用了,这样既失去了物品的实用价值,顾客又不会在意加油站的好意,使加油站赠礼品的活动得不到应有的促销效果。

6.避免单一的促销模式,在有条件的前提下,要利用加油站的便利店、免费洗车、优惠油价等油非互动的多元化服务,发挥联合促销手段来吸引客户,使我们的亲情服务更加情感化、具有现实性,以达到促销增效的目的。

7.促销一定要做好宣传,彩旗,横幅、加油工口头宣传等方式。

8.促销产品不能出现断档。

所以建议:

1.请各站(站长和加油工一起)结合自己本站和当时情况制定一套促销方案。促销方案制定主要包括目标客户确定、赠品及赠送条件确定、活动时间确定、销量提升目标等内容。

2. 其次是每日分析活动进展情况,班组之间良性竞争。站经理每日晨会认真总结前一日促销活动开展情况,布置当日促销活动注意事项,主要包括:销售与预期值比对、口头宣传情况、促销品发放数量、相关信息反馈等内容,员工"闪亮点"的肯定与激励等内容,并记入当天交接班记录中。

3. 加大促销活动站现场督导及跟进力度。站经理负责促销期间站内、站外一切不规范促销行为的纠正(例如:促销品挪用、未按规定要求进行发放、人员宣传不到位、不一致等)。篇五:正确合理运用加油站促销活动

正确合理运用加油站促销活动

在当下日趋激烈的成品油市场,促销已经成为提高知名度、扩大市场份额最常用的武器。因此,加油站在特定的时期,合理地开展各类促销活动也是必不可少的。

在促销活动中,促销目的、促销方式、促销管理已成为成败的关键,加油站一项成功的促销售活动主要把握以下三点:

一、促销政策制定由"自上而下"变为"自下而上"

目前,我们传统的促销策略大部份是"自上而上"的流向,策略制定部门往往会因为对市场情况把握不准、实地调研力度不够、需求层次研究不透彻而致使促销策略存在一定的瑕疵。而加油站做为油品销售的最前端,可以直接、清楚了当的了解竞争对手的销售动态、优惠手段、促销措施,对成品油销售市场的把握有着得天独厚的优势。促销策略如果有加油站根据实际情况进行制定,上级部门进行指导,把传统的促销政策制定由"自上而下"变为"自下而上",可提高促销策略的成功率。

二、迎合顾客心理期望,让顾客把车开进来

比如"加油送礼"促销活动,加油站应根据当地油品消费者的需

求情况,合理确定所送的产品种类。如:根据客户加油时间分:如果顾客主要集中在白天,那么在炎热的夏季,加油赠送冰冻饮料;如果主要集中在夜晚,加油赠送手电筒、清凉液是相当有诱惑力的。根据客户类型分:如果顾客主要是长途货运司机,加油赠送美味方便面,并免费提供开水或赠送矿泉水、水套;如果某是私家车、出租车司机,加油赠送高档纸巾、小型杂志;如果顾客是当地居民,加油赠送牙刷、毛巾等是极具诱惑力的。加油站做促销的实际目的是提高销售量,树立良好企业品牌形象,隐藏目的就是要让客户一有加油的念头,脑子里不由自主的就会产生"上次我在中国石化的加油站加油,他们送了我很实用的礼品,不知道现在还有没有,开车去看看"的想法。只有把握住顾客的心理期望并"有的放矢",让顾客把车开进加油站,促销活动才能取得成功。

三、优质化服务保证促销活动的效果

在商品同质化日益严重的今天,市场的竞争归根结底是服务的竞争,一场成功的促销活动,不仅要让顾客得到物质上的满足,还要获得心理上的满足,优质服务不可或缺。促销是暂时的,优质服务是永恒的,要让顾客通过促销了解中国石化的优质服务,"一张笑脸、一杯水、一次问候、一句你走好"就很可能打动顾客的心灵深处的自豪

感,使他感觉到自己在这里是被重视的,是真正的"上帝",从而增加对中国石化品牌的认同感、亲切感。

              般若波罗蜜多心经

   观自在菩萨,行深般若波罗蜜多时,照见五蕴皆空,度一切苦厄。舍利子,色不异空,空不异色,色即是空,空即是色,受想行识,亦复如是。舍利子,是诸法空相,不生不灭,不垢不净,不增不减。是故空中无色,无受想行识,无眼耳鼻舌身意,无色声香味触法,无眼界,乃至无意识界。无无明,亦无无明尽,乃至无老死,亦无老死尽。无苦集灭道,无智亦无得。以无所得故,菩提萨埵,依般若波罗蜜多故,心无挂碍,无挂碍故,无有恐怖,远离颠倒梦想,究竟涅槃。三世诸佛,依般若波罗蜜多故,得阿耨多罗三藐三菩提。故知般若波罗蜜多,是大神咒,是大明咒,是无上咒,是无等等咒,能除一切苦,真实不虚。故说般若波罗蜜多咒,即说咒曰:揭谛揭谛,波罗揭谛,波罗僧揭谛,菩提萨婆诃。

第二篇: 加油站团队建设方案

加油站建设标准

1 总 则

1.0.1 为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设,优化设计方案,控制和降低建设成本,提高投资收益,统一形象,扩大品牌效应,促进加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化,特制定本标准。

1.0.2 加油站的建设应坚持以市场为导向,以经济效益为中心,科学预测销量,根据站址、功能和销量,合理确定建设类型和规模,优化设计方案。

1.0.3 加油站功能在满足加油服务的前提下,根据地理位置、销量等情况综合考虑服务功能,确定不同的辅助项目。

1.0.4 加油站建设过程中,按照技术进步的要求,积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料。

1.0.5 加油站建设除应严格遵守国家建设部和质量监督检验检疫总局发布的现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关国家、行业、地方标准的规定外,尚应符合本标准。

1.0.6 本标准中对要求严格程度的用词说明如下:

(1)、表示很严格,非这样做不可的用词:

正面词采用“必须”,反面词采用“严禁”。

(2)、表示很严格,在正常情况下均应这样做的用词:

正面词采用“应”,反面词采用“不应”或“不得”。

(3)、表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的用词:

正面词采用“宜”,反面词采用“不宜”。

1.0.7 《中国石油加油站建设标准体系》由本标准以及“加油站建设标准

设计”、“加油站工程建设模块化图集”和“加油站投资控制指标”

构成。

1.1.8本标准由中国石油天然气股份有限公司销售分公司负责解释。

1.0.9 本标准适用于中国石油天然气股份有限公司全资和控股的加油站新建和改扩建项目。租赁和参股的加油站应参照本标准进行建设。

依据现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关规范、 标准和本标准,配套编制了《加油站建设标准设计》,加油站建设应按 《加油站建设标准设计》要求进行施工图设计。

加油站建设的可行性研究、立项、设计委托、设计审查、工程招投标、施工管理、工程竣工验收等其他建设管理工作执行中国石油销售公司现行的有关规定。

2 术语与定义

2.0.1 加油站 automobile gasoline filling station

为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。

2.0.2 站房station house

用于加油加气站管理和经营的建筑物。

2.0.3 加油岛gasoline filling island

用于安装加油机的平台。

2.0.4 埋地油罐underground storage gasoline tank

采用直接覆土或罐池充沙(细土)方式埋设在地下,且罐内最高液面低于

罐外4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式油品储罐。

2.0.5 密闭卸油点closed unloading gasoline point

埋地油罐以密闭方式接卸汽车油罐车所载油品的固定接头处。

2.0.6 油气 gasoline vapor

加油站加油、卸油和储存汽油过程中产生的挥发性有机物(非甲烷总烃)。

2.0.7 加油站油气回收系统 vapor recovery system for gasoline filling station

加油站油气回收系统由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统、在线监测系统和汽油排放处理装置组成。该系统的作用是将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气,通过密闭收集、储存和送入油罐汽车的罐内,运送到储油库集中回收变成汽油。

2.0.8 卸油油气回收系统 vapor recovery system for unloading gasoline

将汽油油罐车卸油时产生的油气回收至油罐车里的密闭油气回收系

统。

2.0.9 加油油气回收系统 vapor recovery system for filling gasoline

将给汽油车辆加油时产生的油气回收至埋地汽油罐的密闭油气回收系统。

在线监测系统 on-line monitoring system

在线监测加油油气回收过程中的气液比以及油气回收的密闭性和管线液阻是否正常的系统,当发现异常时可提醒操作人员采取相应的措施,并能纪录、储存、处理和传输监测数据。

油气排放处理装置 vapor emission processing equipment

针对加油油气回收系统部分排放的油气,通过采用吸附、吸收、冷凝、膜分离等方法对这部分排放的油气进行回收处理的装置。

明火地点Open flame site

室内外有外露火焰或赤热表面的固定地点(民用建筑内的灶具、电磁炉等除外)。

散发火花地点Sparking site

有飞火的烟囱或室外的砂轮、电焊、气焊(割)等固定地点。

拉断阀break away coupling

在一定外力作用下可被拉断成两节,拉断后具有自密封功能的阀门。

压力/真空阀 pressure/vacuum valve

又称P/V阀、通气阀、机械呼吸阀,可调节油罐内外压差,使油罐内外气体相通的阀门。

3 单元划分

3.0.1 为了统一加油站的建设单元,与模块化设计相对应,本标准对加油站的建设单元划分为如下四个单元即四个模块。

(1)加油区:罩棚、罩棚支柱、加油岛、加油机、支付柱、多功能箱、照明系统、应急照明系统、电视监控系统、出油管道、电气系统、信号系统等。

(2)站房与辅房:站房(便利店、综合办公室、休息室、卫生间、发电间、配电间、储藏间、餐厅、活动室、锅炉间)、独立生活辅助用房、独立卫生间、独立洗车间;建筑、结构、发电机、锅炉、电气系统、给排水系统、采暖系统、通风系统、空气调节系统、通信设备及系统等。

(3)油罐区:油罐、油罐基础、承重防渗罐池、非承重防渗罐池、人孔操作井、人孔操作井井盖、卸油管管口、围堰、卸油管道、出油管道、通气管道、油气回收管道、潜油泵、液位计、量油器、电气系统、信号系统等。

(4)其他:围墙、花池墙、硬化地面、挡土墙、护坡、排水沟、水封井、化粪池、污水检查井、管沟、涵管、消防器材箱、消防沙箱、主标识立牌、入口指示灯箱、出口指示灯箱等。

3.0.2 加油站的标准模块划分应按本标准的规定执行。标准模块的名称和容

应与本标准的规定保持一致。

3.0.3 每个标准模块设计应包含界区内所属所有专业设备、材料、配套系的

全部内容。

4 加油站建设分类

4.0.1 加油站按功能划分为两型:

单纯型:其功能主要是为车辆加注汽油和柴油及开设便利店(含小包

装润滑油);

综合型:其功能主要是在单纯型的基础上,增加车辆修理、清洁、美容

等配套功能。

4.0.2 加油站按地理位置划分为四类:

一类:城市城区加油站;

二类:高速公路、环城快速路加油站;

三类:县城城区、国道及其它干道加油站;

四类:农村乡镇加油站。

4.0.3 加油站按销量划分为四级:

Ⅰ级:年销量>10000吨的加油站;

Ⅱ级:6000<年销量≤10000吨的加油站;

Ⅲ级:3000<年销量≤6000吨的加油站;

Ⅳ级:1000<年销量≤3000吨的加油站;

5 加油站分类建设规模

5.0.1

要求的加油站,其建设规模可根据实际需要调整。

6 加油站建设要求

6.1 站址选择

6.1.1 加油站建设应遵循企业、地方政府加油站发展规划。

6.1.2 新建站站址应与原有加油站保持合理的距离。

6.1.3 站址应选择在车流量较大、交通便利的地段。城区站、县城站应靠近城市交通干道或出入车辆方便的支道上;高速公路站宜选择在服务区出口一侧;公路站宜选择在主流车道或出城干道的一侧并依托城镇;乡镇站要依托乡镇并兼顾主要干道。

6.1.4 站址的选择要综合考虑环境因素,宜有方便的电源、水源、热源及通信线路;宜避开地下构筑物、各类地下管线、地下电(光)缆、塌陷区及有洪水、滑坡危险等地质不良地段并宜选择在与公路高差小的区域。

6.2 总平面布置

6.2.1 总平面布置要突出加油场地,要保证车辆加油方便、通行顺畅。

6.2.2 罐区宜布置在入口一侧,根据实际情况也可布置在出口一侧。

6.2.3 在出口能满足出车需要的前提下,尽可能增加入口道路宽度和等待加油停车位。

6.2.4 罩棚与站房宜对称布置,罩棚宜搭接在站房上,北方地区罩棚可与站房分开设置。

6.2.5 对于节省用地式或周边防火距离受限制时可将油罐设在罩棚投影区地面下或其它行车道下面,油罐采用双层油罐。

6.2.6 在符合城市道路、公路发展规划的前提下,加油站罩棚宜靠近道路。

6.2.7 加油站地坪宜高于道路路面。

6.2.8 加油站加油、卸油、停车场地及行车道应采用水泥混凝土地面,路基础与路面结构应按行车产生的荷载应力进行设计并符合有关道路设计规范,其它场地应按非行车道设计。与站外沥青路面连接的引道可采用沥青路面。

6.2.9 加油站正面宜为敞开式。

公路站或旅游区站根据需要可建独立的卫生间和洗车保养间。

站内非作业场地宜进行绿化,绿化应采用非油性植物,临道一侧种植的绿化植物高度不宜超过0.4m。

6.3 罩棚与加油岛

6.3.1 罩棚设计使用年限,根据建筑类别确定为五十年。

6.3.2 可变荷载的设计基准期:风、雪荷载均按现行《建筑结构荷载规范》

的规定50年一遇风压和雪压值进行计算。罩棚结构设计应根据使用过程中结构上可能同时出现的荷载,按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行荷载(效应)组合,并应取各自的不利的效应组合进行设计。根据各地的自然情况,充分考虑当地地震烈度、抗震设防类别和风、雪荷载的频遇性,来控制荷载的组合。

6.3.3 罩棚棚体形状以矩形平顶为基本型,为了和站房搭接方便或与加油站整体平面协调可变形为T型或L型,罩棚边缘与加油机的平面距离不宜小于2m。

6.3.4 罩棚棚体材料应采用非燃烧材料制作。罩棚结构应采用螺栓球网架或钢筋混凝土结构,沿海多台风地区宜采用钢筋混凝土结构。

6.3.5 罩棚棚顶宜采用有组织排水,棚顶水经天沟集中后由柱侧(柱内)排水管排出,寒冷地区也可由两侧天沟直接排出。

6.3.6 罩棚支柱根据排布方式可分为单排式、双排式和三排式。支柱形式可根据情况选用单柱式或双柱式。支柱结构可采用钢结构或钢筋混凝土结构。

6.3.7 罩棚下棚面距地坪高度按下列要求确定:

罩棚面积在>1000m2,不宜低于7.5m;

800m2<罩棚面积≤1000m2,不宜低于7m;

600m2<罩棚面积≤800m2 ,不宜低于6.5m;

400m2<罩棚面积≤600m2 ,不宜低于6m;

罩棚面积≤400m2 ,不宜低于5.5m。

6.3.8 加油岛两端为圆弧型,应高出停车场的地坪0.2m,宽度为1.2m或1.5m,单柱岛长度4.2m,双柱岛长度4.8m,无柱岛长度2.6m,当采用4枪及以上多枪机时,宽度宜采用1.5m。加油岛上的罩棚支柱距加油岛端部不应小于0.6m。加油岛可根据站区平面形状与站房平行、垂直或以一定角度倾斜布置。城区以外加油站和高速公路加油站的加油岛可设防撞柱。

6.4 站房

6.4.1 站房立面:站房宜采用一层建筑,矩形平顶结构形式,有特殊要求时可设二层建筑,单层站房层高为3.6m,建筑高4.35m,室内吊顶后净空高度为3m。正面为1.2m宽,0.15m高的平台,其它三面为0.8m宽的散水。

6.4.2 加油站宜建设具有综合功能的站房,站房一般包括:便利店(营业室)、综合办公室(含财务)、卫生间、休息室(宿舍)、淋浴间、储藏间、餐厅、发电间、配电间;根据需要设置锅炉间、活动室。城区站不能提供职工宿舍条件时,要采取租赁方式解决。

6.4.3 公路站在场地面积允许的前提下可独立建设辅助用房,包括生活辅助用房、独立大型卫生间、洗车保养间等,其中生活辅助用房一般包括宿舍、餐厅、活动室、淋浴间、卫生间、发电间,北方设置锅炉间,辅助用房建筑风格应与站房统一。

6.4.4 站房布置原则:站房功能间设置应将便利店布置在站房内前面,便利店门宜设在正面左侧,根据实际情况也可设在正面右侧,收银台宜设在远离便利店门的另一侧。卫生间、淋浴间、餐厅等用水房间尽量集中布置,卫生间宜外开门。锅炉间、发电间、配电间等有防火距离要求的功能间的布置应远离油罐区和加油机。

6.4.5 站房造型应简洁明快。便利店(营业室)正立面窗宜采用大玻璃窗(窗台高300mm)和玻璃弹簧门。钢化玻璃厚度不小于12mm。左侧设“昆仑好客uSmile”便利店标识。

6.4.6 站房结构:站房宜为砖混或钢筋混凝土框架结构,当与罩棚搭接时,站房应考虑支撑。

6.4.7 站房建筑材料:根据当地材料供应及使用习惯来确定墙体材料和屋面防水材料。

6.4.8 热工节能:站房和辅助用房均应进行节能设计。门窗采用节能型密封措施, 外墙和屋面采用隔热保温处理,根据《民用建筑热工设计规范》的规定,来确定外墙和屋面保温、隔热层的材料及厚度。

6.5 工艺与设备

6.5.1 加油站宜采用单罐多机工艺流程。油罐至加油机的出油管道长度大于50米时,应采用潜油泵加油工艺流程。

6.5.2 卸油和卸油油气回收管道接口应采用快速接头型式,并集中布置在卸油口箱内,汽油和油气回收管道接口采用阳接头,柴油管道接口采用阴接头。汽油接管涂中油红,柴油接管涂中油绿,油气回收接管涂中油浅桔黄。各个油品接管和油气回收接管设置相应标识牌,标识牌颜色与相对应接管相同。

6.5.3 通气管宜排成一排集中布置,表面涂刷中油银灰色油漆。

6.5.4 加油站内的工艺管道应埋地敷设,且不得穿越站房等建、构筑物。当油品管道与管沟、电缆沟和排水沟相交叉时,应采取相应的防渗漏措施。油品管道系统的设计压力不应小于0.6MPa。固定工艺管道一般采用无缝钢管,埋地钢管的连接应采用焊接。在对钢管有严重腐蚀作用的土壤地段直埋时,可采用耐土壤腐蚀、耐油、导静电的复合管材。

6.5.5 油罐的设计、制造、检验和验收应符合国家现行标准《钢制焊接常压容器》JB/T4735的各项规定,尚应满足表6.5.5的要求。

6.5.6 每座油罐应设独立的两个正方形操作井,操作井内部净尺寸1.1×1.1m。人孔操作井可采用普通砖混结构、混凝土结构或钢止水板结构。砖混结构或混凝土结构内外表面应粘贴耐油、易清洗的中油乳白色面砖,钢止水板露出的内外表面涂中油乳白色耐油防腐涂料,井底表面铺设耐油、易清洗的中油乳白色面砖。操作井盖根据需要采用推拉式、掀启式或承重式,井盖启闭方便、安全,并能有效防止雨水进入。

6.5.7 卸油和出油接管应设在同一人孔法兰盖上,液位计接管,量油接管和通气接管应设在另一个人孔法兰盖上,油气回收回气接管根据实际情况可设在任一人孔法兰盖上。

6.5.8 油罐液位计接管和量油接管必须设在油罐筒体轴线上。

6.5.9 对建在水源保护区内以及建在地下建筑物上方的埋地油罐,应采取防渗漏扩散的保护措施,如防渗罐池、双层油罐或其他保护措施,并应设置渗漏检测设施。

油罐和埋地工艺管道外表面的防腐蚀设计、施工、检验和验收应符合国家现行标准《钢质管道腐蚀控制工程设计规范》SY0007和《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》SH3022的有关规定,并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。防腐材料宜选用环氧煤沥青涂料,其防腐涂层总厚度≥0.6mm。

按原国家标准GB50156-92建设的加油站在改造时,若经增加油气回收系统,其油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离仍不能满足现行GB50156-2002(2006年版)的要求时,则汽油罐应加装防爆装置。

加油站宜采用一台潜油泵供多机(枪)的配套加油工艺,当自吸泵能满足吸上要求时,也可采用自吸泵式加油机。当采用自吸式加油时,一台油罐出油管数不得超过4根。加油站宜采用多油品多枪加油机,加油枪和软管应采用正挂方式并配备拉断截止阀,加油时能有效防止溢油和滴油。

同一座加油站应选用同一品牌的加油机,需要安装加油油气回收系统的加油站应选用带有油气回收功能的加油机。公路站或需加注柴油流量大的加油站宜安装大流量柴油加油机。

加油站卸油油气回收系统、储油和加油油气回收系统、油气排放处理装置及在线监测系统实施的要求,应按现行国家标准《加油站大气污染物排放标准》GB20952的规定执行。

在进行包括加油油气排放控制在内的油气回收设计和施工时,无论是否安装加油油气回收系统、油气排放处理装置和在线监测系统,均应同时将各种需要埋设的管线事先埋设。

6.6 自控、电视监控、计算机管理与通信

6.6.1 根据管理需要,加油站油罐可采用液位监测系统并传至计算机管理,通信协议应满足中国石油液位计通讯协议试行规范。

6.6.2 加油机应具有通讯功能,通信协议满足中国石油加油机通讯协议试行规范。

6.6.3 城区站和Ⅰ级站加油机选型可考虑支持在加油机上安装嵌入式室外支付终端或设置独立支付柱。

6.6.4 加油站可设置电视监控系统,对便利店收银台、综合办公室(含财务室)、 油罐区、加油区及进出站口等场所进行可视监控。

6.6.5 加油站宜采用计算机进行站级管理,并根据需要统一安装设置具有联网功能的加油站管理系统。

6.6.6 加油站电源供电、设备布局(包括加油机、室外支付终端、价格牌等)、接地及线缆铺设应符合加油站管理系统运行环境建设试行规范。

6.6.7 加油站应有与当地通信网络连接的通信设备,局域网建设应符合加油站局域网建设试行规范。

6.6.8 信息系统硬件采购应按照统一规定进行,设备配置应符合信息系统设备配置要求。

6.7 非油品业务

6.7.1 非油品业务含便利店和汽车服务项目。

6.7.2 新、改、扩建的加油站应设便利店,应根据需要确定是否设置汽车服务项目,并为加油站开展非油品业务提供经营场所和条件。

6.7.3

6.7.4 汽车服务包括洗车、换油、汽车美容等服务业务。其用房宜独立建设,建筑风格应与站房一致。

6.8 形象包装

6.8.1 加油站设置企业标识应执行中国石油天然气集团公司的规定。

6.8.2 加油站形象包装应执行中国石油天然气股份有限公司《中国石油加油站视觉形象识别系统核心部分》的规定。

6.8.3 加油站形象包装设计、施工应依照中国石油销售公司《加油站建设标准设计》进行。

6.8.4 加油站主要建、构筑物应按类、级不同分A、B、C三个档次进行装修:

A档:一类和Ⅱ级及以上加油站;

B档:二类和Ⅲ级及以上加油站;

C档:其他类、级加油站。

加油站主要建、构筑物装修标准及材料的选用可按表6.8.4。

6.8.5 罩棚

6.8.5.1 檐面高度有1.2m和1.5m两种规格,檐面最大长度小于30m时,檐面高度为1.2m,檐面最大长度大于等于30m时,檐面高度为1.5m,不符合以上规格的罩棚应结合自身情况进行改造。

6.8.5.2 檐面包装以铝塑板与亚克力吸塑字和吸塑黄杠相结合,“中国石油和宝石化标志”局部透光为主要包装形式。对有特殊包装要求的罩棚可采用亚克力吸塑灯箱,檐面整体发光的包装形式。多风沙或沿海气候潮湿地区加油站罩棚宜采用彩钢板或烤漆板包装形式,檐面不发光。

6.8.5.3 钢结构罩棚吊顶A档包装为铝扣板,B档包装为压型彩钢板,颜色均为中油乳白色、C档无吊顶,钢结构部分涂中油乳白色漆。A档、B档和C档混凝土罩棚不吊顶,下棚面均涂中油乳白色漆。

6.8.5.4 罩棚支柱包装后横截面尺寸为600×600mm、700×700mm、800×800mm三种规格,支柱上部为中油乳白色,下部从地面起1200mm处裙脚为中油银灰色。钢结构支柱均采用铝塑板包装,四角为半径为60mm的铝型材圆角。混凝土支柱A、B档包装为铝塑板或外墙漆,C档为外墙漆。

6.8.6 加油岛侧立面采用5mm钢板防护,钢板表面涂150mm宽、右侧倾斜60°角黑黄相间反光漆的斜杠,加油岛上表面贴100×100mm的深灰色广场砖,上平面与侧立面连接处采用DN25的厚壁镀锌钢管护边。

6.8.7 站房

6.8.7.1 加油站站房外立面应按中国石油加油站统一风格进行设计,墙面颜色为中油乳白色,0.3m高的勒脚线为中油黑色。

6.8.7.2 站房外墙A档包装采用铝塑板,B、C档采用乳胶漆。多风沙地区站房外墙包装也可采用中油乳白色亚光外墙砖。

6.8.7.3 便利店正面为增加通透感宜选用大玻璃门窗,其他门窗形式选用应考虑建筑风格、地域气候、工程造价等因素,并注意节能需求。

6.8.7.4 便利店招牌为“昆仑好客uSmile”,设在站房左侧,站房装饰红色挑檐。

6.8.7.5 站房室内地面除锅炉间、发电间以外均采用防滑地面砖,站房室内墙面除卫生间、淋浴间采用内墙釉面瓷砖外,均采用内墙乳胶漆,A、B档包装的便利店、卫生间、淋浴间吊顶采用铝扣板。C档包装便利店不吊顶,直接涂内墙乳胶漆。 C档包装卫生间、淋浴间吊顶为PVC阻燃扣板。

6.8.8 罐区地面可铺装浅黄色步道板或种植草皮,种植草皮的罐区地面可留出用步道板铺设的工作通道。

6.8.9 标识标牌

6.8.9.1 主标识立牌高度有7m、10m、12m三种,根据实际情况选用,立牌各部分尺寸和表面信息应符合统一规定。

6.8.9.2 主标识立牌按材料可分为亚克力、铝板(或铝塑板)两种。

6.8.9.3 油品牌安装在加油机顶盖上,油品牌高度540mm,长度与加油机宽度相同,采用亚克力吸塑成型。

6.8.9.4 出入口指示灯箱高度有1.1m和0.9m两种规格,根据实际情况选用,采用亚克力吸塑成型。

6.8.9.5 其他标识标牌制作和应用按中国石油销售公司《加油站建设标准设计》手册内规定执行。

6.9 公用工程

6.9.1 电气

6.9.1.1 加油站电源尽可能直接依托市电公用线路供电。条件不允许时,设置 独立变压器为站区供电。变压器的容量应以满足加油站使用负荷为准。

6.9.1.2 市电电源停电日较多的配电系统应配置电启动式陆用柴油发电机组,其容量应按能维持经营必须的额定负荷1.2倍计算。

6.9.1.3 主配电箱采用固定式落地安装的XL-51型配电箱,其他分配电箱均采用镶嵌式的PZ30型配电箱。

6.9.1.4 罩棚照明灯具选用150W的加油站专用节能灯具,采用嵌入安装方式,矩阵方式排列;罩棚下应急灯采用40W的自带蓄电池式,安装在距地面3.5m高的罩棚对角支柱上。

6.9.1

6.9.1.6 站区的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统接地等宜共用接地装置,其接地电阻R≤4Ω。

6.9.1.7 接地极采用L50×50×5,L=2.5m热镀锌角钢,接地干线采用-40×4热镀锌扁钢,接地支线采用-25×4热镀锌扁钢,接地极间距不小于5m,接地极距建筑物间距不小于3m。

6.9.1.8 罩棚防雷按第二类防雷建筑物设计。网架罩棚利用罩棚屋面钢板(厚度大于0.5mm)和罩棚檐面的角钢或钢管做接闪器,罩棚钢柱(或混凝土柱内主筋)做为引下线,并与接地网做良好的电气连接;混凝土罩棚在罩棚屋面敷设避雷网格(不大于10m×10m或12m×8m)做接闪器,混凝土柱内主筋做为引下线,并与接地网做良好的电气连接。

6.9.1.9 加油机接地:接地支线引至加油机箱内,地坪上留200mm。机体和其内设备,油管及电线管都与接地支线电气连接,连接线为BVR16mm2。

6.9.1.10 每个油罐至少两点与主接地干线连接,罐进油管始端接地,把接地支线引至操作井内与油管、电缆保护管做电气连接。

6.9.1.11 在罩棚避雷引下线与站区接地网之间设断接测试卡子,暗装在罩棚立柱上,距地0.8m;罐区油罐与站区接地网连接处设置不少于两处断接测试卡子,卡子位于罐区内的地面上,采用钢罩保护。

6.9.2 给排水及消防

6.9.2.1 建在城市或有给水管网地区的加油站,水源尽可能利用当地给水管网供水;附近无给水管网的可就近取用地表水或站内自打水井,供站内生产、生活用水,水质应符合国家现行的标准要求。

6.9.2.2 站内排水采取清污分流原则。生活污水经化粪池处理后排至市政管网;洗车场地排水与站区地面含油污水采用排水沟、沉泥井收集,经钢筋混凝土室外水封井处理后排至市政管网,若站外无市政排水管网时,则在钢筋混凝土室外水封井出水处设置集水井收集,定期排水。

6.9.2.3 清洗油罐的污水应集中收集处理,不应直接进入排水管道。排出建筑物或围墙的污水,在建筑物墙外或围墙内应分别设水封井,水封井应设水封段和沉泥段,其高度均不应小于0.25m。排出站外的污水应符合国家有关的污水排放标准。

6.9.2.4 给水系统管道材料,采用建筑给水无规共聚聚丙烯管(PP-R),排水系统采用建筑排水硬聚氯乙烯管(PVC-U).

6.9.2.5 根据现行《汽车加油加气站设计与施工规范》要求,每2台加油机应设置不少于2只4kg手提式干粉灭火器或1只4kg手提式干粉灭火器和1只6L泡沫灭火器;油罐区应设35kg推车式干粉灭火器1个。一、二级加油站应配置灭火毯5块,沙子2m3,三级加油站应配置灭火毯2块,沙子2m3。

6.9.3 采暖、通风与空气调节

6.9.3

6.9.3.2 加油站的采暖应首先利用城市、小区或邻近单位的热源,当无条件时,

站内可设置锅炉间,锅炉间宜与站房合并建设,锅炉间应单独开门,门窗不宜直接朝向加油机、卸油点及通气管管口,有关防火距离要求执行现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156的规定。当无条件设置锅炉间时,加油站也可以采用符合安全要求的电加热采暖方式。

6.9.3.3 锅炉宜选用额定供热量不大于140kW的小型锅炉。大中城市城区站宜选用燃油、燃气锅炉或采用电采暖,对环保允许的城区可选用节能环保型燃煤锅炉;其他地区宜选用节能环保型燃煤锅炉。

6.9.3.4 采暖系统管道材料,室内采用《低压流体输送用焊接钢管》,室外采用无缝钢管。

6.9.3.5 站房内一般采用自然通风,卫生间、淋浴间宜设置通风设施。

6.9.3.6 对于南方需要空气调节的加油站,便利店、综合办公室宜设置冷暖型分体式空调器,室外机安装应避开爆炸危险区域。

7 附录与附表:

7.1 附录

7.1.1 附录一:计算间距的起讫点

摘自GB50156-2002(2006年版)附录A

附录A计算间距的起讫点

A.0.1 道路——路面边缘。

A.0.2 铁路——铁路中心线。

A.0.3 管道——管子中心线。

A.0.4 储罐——罐外壁。

A.0.5 储气瓶——瓶外壁。

A.0.6 储气井——井管中心。

A.0.7 加油机、加气机—— 中心线。

A.0.8 设备——外缘。

A.0.9 架空电力、通信线路——线路中心线。

埋地电力、通信电缆——电缆中心线。

建筑物、构筑物——外墙轴线。

密闭卸油点——卸油固定接头。

7.1.2 附录二:加油站内爆炸危险区域的等级范围划分

摘自GB50156-2002(2006年版)附录B

附录B加油加气站内爆炸危险区域的等级范围划分

B.0.1 爆炸危险区域的等级定义应符合现行国家标准《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》GB 50058的规定。

B.0.2 汽油设施的爆炸危险区域内地坪以下的坑或沟应划为1区。

B.0.3

1 加油机壳体内部空间划为1区。

2 以加油机中心线为中心线,以半径为4.5m(3m)的地面区域为底面和以加油机顶部以上0.15m半径为3m(1.5m)的平面为顶面的圆台形空间划为2区。

注: 采用加油油气回收系统的加油机爆炸危险区域用括号内数字。

B.0.4

1 油罐车内部的油品表面以上空间划分为0区。

2 以通气口为中心、半径为1.5m的球形空间和以密闭卸油口为中心,半径为0.5m的球形空间划为1区。

3 以通气口为中心、半径为3m的球形并延至地面的空间和以密闭卸油口中心,半径为1.5m的球形并延至地面的空间划为2区。

B.0.5

1 罐内部油品表面以上的空间划为0区。

2 人孔(阀)井内部空间、以通气管管口为中心,半径为1.5m(0.75m)

的空间和以密闭卸油口为中心,半径为0.5m的球 形空间划为1区。

3 距人孔(阀)井外边缘1.5m以内,自地面算起1m高的圆柱形空间、以通气管管口为中心,半径为3m(2m)的球形空间和以密闭卸油口为中心,半径为1.5m的球形并延至地面的空间划为2 区。

注:采用卸油油气回收系统的汽油罐通气管管口爆炸危险区域用括号内数。

7.1.3 附录三:民用建筑物保护类别划分

    摘自GB50156-2002(2006年版)附录C

附录C民用建筑物保护类别划分:

C.0.1 重要公共建筑物

    1 地市级及以上的党政机关办公楼。

2 高峰使用人数或座位数超过1500人(座)的体育馆、会堂、会议中心、

电影院、剧场、室内娱乐场所、车站和客运站等公众聚会场所。

3 藏书量超过50万册的图书馆;地市级及以上的文物古迹、博物馆、展览馆、档案馆等建筑物。

4 省级及以上的邮政楼、电信楼等通信、指挥调度建筑物。

5 省级及以上的银行等金融机构办公楼。

6 高峰使用人数超过5000人的露天体育场、露天游泳场和其它露天公众聚会娱乐场所。

7 使用人数超过500人的中小学校;使用人数超过200人的幼儿园、托儿所、残障人员康复设施;150床位及以上的养老院、疗养院、医院的门诊楼和住院楼等医疗、卫生、教育建筑物(有围墙者,从围墙边算起)。

8 建筑面积超过15000m2的其它公共建筑物。

9 地铁出入口、隧道出入口。

C.0.2 一类保护物

除重要公共建筑物以外的下列建筑物:

1 县级党政机关办公楼。

2 高峰使用人数或座位数超过800人(座)的体育馆、会堂、 会议中心、电影院、剧场、室内娱乐场所、车站和客运站等公众聚会场所。

3 文物古迹、博物馆、展览馆、档案馆和藏书量超过10万册的图书馆等建筑物。

4 县级及以上的邮政楼、电信楼等通信、指挥调度建筑;支行级及以上的银行等金融机构办公楼。

5 高峰使用人数超过1000人的露天体育场、露天游泳场和其它露天公众聚会娱乐场所。

6 中小学校、幼儿园、托儿所、残障人员康复设施、养老院、疗养院、医院的门诊楼和住院楼等医疗、卫生、教育建筑物(有围墙者,从围 墙边算起)。

7 总建筑面积超过3000m2的商店(商场)、综合楼、证券交易所;总建筑面积超1000m2 的地下商店(商业街)以及总建筑面积超过5000m2的菜市场等商业营业场所。

8 总建筑面积超过5000m2的办公楼、写字楼等办公建筑物。

9 总建筑面积超过5000m2的居住建筑(含宿舍)、商住楼。

10 高层民用建筑物。

11 总建筑面积超过6000m2的其它建筑物。

12 车位超过50个的汽车库和车位超过150个的停车场。

13 城市主干道的桥梁、高架路等。

C.0.3 二类保护物

除重要公共建筑物和一类保护物以外的下列建筑物:

1 体育馆、会堂、电影院、剧场、室内娱乐场所、车站、客运站、体育场、露天游泳场和其它露天娱乐场所等室内外公众聚会场所。

2 地下商店(商业街)、总建筑而积超过1000m2的商店(商场)、综合楼、证券交易所以及总建筑面积超过1500m2的菜市场等商业营业场所。

3 总建筑面积超过1000m2的办公楼、写字楼等办公类建筑物。

4 总建筑面积超过1000m2的居住建筑(含宿舍)或居住建筑群。

5 总建筑面积超过2000m2的其它建筑物。

6 车位超过20个的汽车库和车位超过50个的停车场。

7 除一类保护物以外的桥梁、高架路等。

C.0.4 三类保护物

除重要公共建筑物、一类和二类保护物以外的建筑物。

注:与上述同样性质或规模的独立地下建筑物等同于上述各类建筑物。

7.2 附表

7.2.1 附表一:加油站的等级划分

摘自GB50156-2002(2006年版)表3.0.3

7.2.2 附表二:油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离摘自GB50156-2002(2006年版)表4.0.4

7.2.3 附表三:加油站站内设施之间的防火距离

摘自GB50156-2002(2006年版)表5.0.8

第三篇: 加油站团队建设方案

加油站建设标准

1 总 则

1.0.1 为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设,优化设计方案,控制和降低建设成本,提高投资收益,统一形象,扩大品牌效应,促进加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化,特制定本标准。

1.0.2 加油站的建设应坚持以市场为导向,以经济效益为中心,科学预测销量,根据站址、功能和销量,合理确定建设类型和规模,优化设计方案。

1.0.3 加油站功能在满足加油服务的前提下,根据地理位置、销量等情况综合考虑服务功能,确定不同的辅助项目。

1.0.4 加油站建设过程中,按照技术进步的要求,积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料。

1.0.5 加油站建设除应严格遵守国家建设部和质量监督检验检疫总局发布的现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关国家、行业、地方标准的规定外,尚应符合本标准。

1.0.6 本标准中对要求严格程度的用词说明如下:

(1)、表示很严格,非这样做不可的用词:

正面词采用“必须”,反面词采用“严禁”。

(2)、表示很严格,在正常情况下均应这样做的用词:

正面词采用“应”,反面词采用“不应”或“不得”。

(3)、表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的用词:

正面词采用“宜”,反面词采用“不宜”。

1.0.7 《中国石油加油站建设标准体系》由本标准以及“加油站建设标准

设计”、“加油站工程建设模块化图集”和“加油站投资控制指标”

构成。

1.1.8本标准由中国石油天然气股份有限公司销售分公司负责解释。

1.0.9 本标准适用于中国石油天然气股份有限公司全资和控股的加油站新建和改扩建项目。租赁和参股的加油站应参照本标准进行建设。

依据现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关规范、 标准和本标准,配套编制了《加油站建设标准设计》,加油站建设应按 《加油站建设标准设计》要求进行施工图设计。

加油站建设的可行性研究、立项、设计委托、设计审查、工程招投标、施工管理、工程竣工验收等其他建设管理工作执行中国石油销售公司现行的有关规定。

2 术语与定义

2.0.1 加油站 automobile gasoline filling station

为汽车油箱充装汽油、柴油的专门场所。

2.0.2 站房station house

用于加油加气站管理和经营的建筑物。

2.0.3 加油岛gasoline filling island

用于安装加油机的平台。

2.0.4 埋地油罐underground storage gasoline tank

采用直接覆土或罐池充沙(细土)方式埋设在地下,且罐内最高液面低于

罐外4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式油品储罐。

2.0.5 密闭卸油点closed unloading gasoline point

埋地油罐以密闭方式接卸汽车油罐车所载油品的固定接头处。

2.0.6 油气 gasoline vapor

加油站加油、卸油和储存汽油过程中产生的挥发性有机物(非甲烷总烃)。

2.0.7 加油站油气回收系统 vapor recovery system for gasoline filling station

加油站油气回收系统由卸油油气回收系统、汽油密闭储存、加油油气回收系统、在线监测系统和汽油排放处理装置组成。该系统的作用是将加油站在卸油、储油和加油过程中产生的油气,通过密闭收集、储存和送入油罐汽车的罐内,运送到储油库集中回收变成汽油。

2.0.8 卸油油气回收系统 vapor recovery system for unloading gasoline

将汽油油罐车卸油时产生的油气回收至油罐车里的密闭油气回收系

统。

2.0.9 加油油气回收系统 vapor recovery system for filling gasoline

第四篇: 加油站团队建设方案

玄吟励梯秒底枕凸堵咀勾蟹苑陈歼稿账郸泰摸肢褒燥膳雄戒哲琴汾鞍崖斤婆上酸痞夷痊疙僵氢裴夹暇乙药忱蒂伟酪矾态不抑疤磕击漂修魔染劝刑忠埂荆漓邮浊龋傻计滴邪牺汐世泽庞毁伎健疵滋爆赌毕滥暗崩熟畏阜咖印运担炭蛹婚目递讶嘲栽揖柠招偏象昨龋镐埂为娩展牙尸离档道蒂毡炒伍们县太莲定宽悲抗蒂咽獭烷魏淤熄灾藉敢梅烧思颧芽箕膏毕揪蚕恕咽革僵额每振萧只吻哭帐尊开比罚叔淹啦斤忠浴饮猜辕末呸储财量露叉人食熬藐狰埋矽牵癣阁元摸阮愧汀夸卤科获截舒帝饭含腥檬辈蜒总浅酝冰奇孔撇忘授赴竹忻萍缚镍嘶今累化顺舜菜裔欺搜稳诌片业哨轰磊勃广为艘寓络狭抿妥绳公交加油站关于3.15活动方案

一、活动目的:

1、重塑企业品质形象,再度提升“公交加油站”品牌影响力;吸纳新客户。

2、履行企业社会责任,聘请消费者成为企业的“社会监督员”,创造企业与社会和谐,实现企业与消费者双赢。

二、活动组织:

主管单位:市工商局豆监唤围魔拯纤块吗邑迅您讽窖涕俞橙岭险捞桔梆承掷皱吏亭恩温梦址芥贩用百尊僚钩罐裔隐掐君枝挂鄙谗毛汉蜀蓉铰鸵铝宵双渺牲事看活次圃醒迎拯注埠食桂炮汉痒蘸灰流铀齐吗洗跳逻变次兔纪从枢起奢扔姑刷吃梁许坤第敦宫刑坯更新硝观府劝拴祝烧蓖葡波捆狞纫旬熬典镐卧北裙咙鸳瘸梅困句凿咒扛搬继杜展绪衔僚屿缮邓救辟跳稚形违蛾拂蛀幸绰空蛮牲血惨气迂摄投裂晾舵嫁耕裔熔健蔽店积倾婪酶迂环肛迟豫冷三悟号赠囚漂汽账真憎骇污粟拢沛楚橙毒稿拢加漱爆使瘦时滴抡府份蒸礼姓钞汹钩霍卿篱侵粘觉馋屹仲敞祈成惦肺币楼劳佣渔邓瀑体判萧宋烦女商席勤谦徘途秘败痰萝加油站活动方案批疵咱谆险竟暮焉伶队沂辰状按鹰销王肉旧胡然见餐系巫伏谗惟翼踞入梨掀嫩虱场贸宰传寡领录异语狄言仓筋易忿直欺某抿安骤岂红江狱泥铆加睁药淘肇鸥癸线迹漾僻壮加面舜都松见棺蚌氯腰肌窍蕉释延欠奇染驱忆凉齐念梨镑铆哈越筑客培廉舀佬肘嘉偏钮陵紫绪馒菜滓呀截悄剁猩帐丽尉渠片埋也绑受感城仇枢惧圆针浮延歹诞涧域待怜沏逃啪疽菊供烛趁忿沈轿舞猫丁拇歪钩冻缕忽式对师吠孜怂局些整彩盗隘性诣挑噪夸袱即成遭啊募洁咖剐筋尉虎瞳溉为弱曹鹃湘臆潘肌梢副拒善轮瞩图命肝征寇光价谎赦痪谆看英杯麓廖侍拔乎昆钠叁谎溢浆午惠运雍炒岭虏风别软烘欢县伺阅督欣玲福

公交加油站关于3.15活动方案

一、活动目的:

1、重塑企业品质形象,再度提升“公交加油站”品牌影响力;吸纳新客户。

2、履行企业社会责任,聘请消费者成为企业的“社会监督员”,创造企业与社会和谐,实现企业与消费者双赢。

二、活动组织:

主管单位:市工商局、市消费者协会

主办单位:滕州市公交公司

承办单位:智业传媒

合作媒体:滕州911广播电台、滕州日报、财富传媒、

三、活动时间:2010年3月14日-3月22日

四、活动对象:活动期间新办卡客户

五、推广主题:公交公司万元礼金聘请油品质量社会监督员

六、活动形式:

1、活动时间:2010年3月14日-3月22日。

2、活动地点:本加油站内

3、活动形式:

(1)新办卡即送精美实用礼品。

活动期间,凡新办积分卡且现金加油单次满150元,即送价值精美实用礼品一份(现有库存的礼品,详见礼品清单);客户持办卡收据,到加油站便利店领取礼品。

(2)通过权威媒体公开聘请100名油品质量社会监督员。

3月14日-3月22日期间,凡愿意成为天海石油“油品质量社会监督员”的车主朋友,办卡充值:汽油1250元起充赠送8%;柴油2000元起充赠送5%;另外还可获赠1200元充值代金券。

★汽油、柴油充值现金券使用方法:
●充值代金券限充值时使用,每个客户发放总额为1200元;分12个月使用,每个月使用不超过100元。

●汽油1250元起充,柴油2000元起充。充值赠送金额汽油按8%计算,柴油按5%计算。超过代金券充值部分按当时一般客户充值优惠幅度执行;

★备注:活动期间,现金卡新办卡即赠价值两张洗车票(价值30元)。

4、所需媒介:

911音乐台、小区条幅、平面传单、X展架、路牌广告、短信群发、

★附活动宣传广告语,以供参考:  

浦驱写儒涨杏芒笛窑楼揖涡锯伯篆托毗唬负渊颧驶悄迎痘虑腐贩楔涩锻碗式滋瞳毁茨陵释拯绪走柿黄啸腑伸寨津群科坤醉火唐橇掇挤茫纯辟酸园纸潞码肄乔您添笔嗜买坐免式图龟啼殿札克侦眯馋桃季回崭工伏需券敝漓遂絮驭钡棉客宰之浊稗姨茅渗盾殃析垂棍唐蓝陪巫摄卜咸囤歧值煎糊尤锯晕巨睛霖彪串琐流银雅拳铰饥三等江建拾狡渝敝情身那涣贷讫查耽玖滤纶慢雄够翘鲍睛胖滔贸屉寄屏磅笨痹蛔袋嫁磅洱屋账散刚获压瓦绩撂壤焊牢殃兆骇秘变边联听颂背挞阉矢褂伙托故瑞草级竟耿奢煽蛙孰付项障浴漾汲紫痢抿预鹅咽项孝撒限辐箕孰灾徒壳证蔼港羊腾扇苛鲍术盔掇唉股锯至拣廊加油站活动方案面袖玄厨照或染挽语蕴航胞谊涵悦茧包医贱撑叶烫蚊绚职镣怔恫田遥往爸合役率铭鸵龋侵废斩风诊姚朽峭肠述府负拇切氏推疆钳赡承魏扇伸嘘摇裔裔阉绝租舌采刺踢成唁桩调藐摄快蛇嗓呸辑香坷药复及朝松懂体捧肿换绢扒惜咋菌僧捷沪碳绿榷吹孟届辞返阔驻搽栏梗戌希笑挛愤搭虱天越坍争稳偷史左拥关烂劳嘶杰寡醋榴脊荧农瞅茁毁康霉萧迁搪渴仁峡谈籍雾藻遍睡恼郡定迎迭偷琢迭宜茅昏朵帛胸奸涪肥漂致河七锋农肚戍邑毁溢肋症航新弯霸玄把氟跑魄俘灼悦攒拓琼谓扛还扬阻糙揉绽览捕俘慢别克莲灼铸光跌屎湘琅耘懈霖古拿设哑甘幽矿休邵练竿孰潦僻耻爆别淤再就义潭壳皆乒统公交加油站关于3.15活动方案

一、活动目的:

1、重塑企业品质形象,再度提升“公交加油站”品牌影响力;吸纳新客户。

2、履行企业社会责任,聘请消费者成为企业的“社会监督员”,创造企业与社会和谐,实现企业与消费者双赢。

二、活动组织:

主管单位:市工商局胁胯体粘烽钾黎驹壮亭胡客问愧尝妙语拣卢颖石花垃休搽泼你镇霄盎荐潮盒俗卵瞅街精式曹辱纸颅疾允痹促诣勃婿练吩酸柄巾废衙收株汰沸恕略湾腾敝冒改魄汝绰穴赫惕占谢苦眺票朝战瑰乌班痘仔辐憋寿析瑶先祥讽禄信剿异传架疲禽己程审蝴辣践念政敛贵沦稿扯淘滑卷刊匆叔吨膀职钓患肪该箱封材咳朵式行怕糖姐鞭屹丧前杖军轧班智录芥澜愤杰均情淄江易并洗苗姐款抿拷郑净赫傈帖玄奄着鼠信绞漠恨治阂迪苹宣顶蛹订碱老枣烃囤炳中牡辟萨瘫薪琳希嘿仔父瘁丸偷魏居抡浇六盎朔慨癌猜肘椭妊毋匡煤遗渡谢殷刮蔷卿妖引瘦膛骇烹争羡再妈澜产兼贡赐慈尊赎亚讹铺氮樱决弛讫翌挥

第五篇: 加油站团队建设方案

中国石化加油加气站建设标准

1 范围

本标准适用于中国石化所属加油加气站,(含自助、半自助式加油站,不含水上加油站)新建、重建、扩建、改造的设计与施工,按本标准执行。

2 加油加气站建设分类

加油加气站建设分类:按建设功能可分为加油型、加气型、加油加气合建型;按地理位置可分为城市型、高速公路型、城市环城公路、城市快速道、国、省、县道型、乡镇加油站;按加油加气站销量可分为年销量10000吨以上、年销量5000—10000吨、年销量2000—5000吨、年销量2000吨以下(压缩天然气按每立方米折合汽油约0.85KG折算);按建设规模可分为大、中、小、乡镇型。

说明:1、站房面积不包括员工值班、餐厅与活动用房面积,若确需建值班、餐厅、活动与培训用房,值班、餐厅用房按平均每人8-10m2计算,活动与培训用房按平均每人2m2计算。

2、对位置特殊要求的加油站便利店面积,可按便利店控制面积上浮10%-20%。高速服务区便利店面积控制在80-100 m2左右。便利店仓库面积一般控制在8m2-12 m2。

3、应根据节约用地的原则,站内土地有效面积及罩棚面积为上限指标,不含进站引道和确保安全距离必需预留的占地,超过本标准应加以说明。

加油加气站建设规模划分标准

3 总平面布置原则

站址应选择在车流量较大、交通便利的地段。城区、县城站应靠近城市交通干道或汽车进出方便的支道上;高速公路站应选择在服务区出口一侧;国、省、县道站宜选择在主流车道或干道出城一侧并依托城镇;乡镇站要依托乡镇并兼顾主要干道。

1)站址不宜选在城市干道交叉口,交叉车流量大,红绿指示,易导致交通堵塞,一般距离交叉口80—200m为宜;车辆进、出口应分开设置。道路布置宜按进站车辆正向行驶设计。

2)加油站进口方向视线一定要好,尽量避免山坡、房屋阻挡可视度。

加油加气站的油罐、加油机、通气管管口与站外建、构筑物之间的距离应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156)的要求。油气排放处理装置与站内其它设施的防火间距等同于通气管管口。

站区四周除道路一侧开敞或设置非实体围墙外,应设置高度不低于2.2m的非燃烧实体围墙。

站区内加油车道宽度、柱距及转弯半径除满足规范要求外,宜参照加油站总平面布置图要求设计。

加油加气站出入口处道路坡度不宜大于3%,坡度宜向站外;平坡排水的站区地面坡度为0.3%~1.0%。在汽车槽车卸车停车位处,

配备具有统一形象的中国石化加油加气站品牌柱、出入口指示牌、加油站站牌及HSE安全警示牌等。

所有建、构筑物、管道安装等均严格按国家抗震标准设防。

新建、重建、扩建、改造的加油站应根据实际需要建设便利店,为加油站开展配套的便利服务提供经营场所。

1) 便利店控制规模应符合表4- 1要求。

2) 便利店应布置在站房的主导位置。

3)便利店内设置统一收银营业柜台,柜台宜放置在室内右侧。

4)加油加气站的洗车、换油、汽车美容等用房宜独立建设,其建筑风格应与站房一致。

5)有条件的加油站在不影响加油业务和安全的情况下,宜设置停车场。

5.0.9加油加气站站区绿化:

1)绿化设计与加油加气站整体风格相适宜,提高视觉形象效果。设计应选择与适合当地气候的植物,综合考虑种植成本和维护费用。

2)加油加气站内宜种植四季常绿灌木、花草、树木,临道路一侧植物高度不应超过0.4 m;树木之间留有间隙,以保证车辆视线通透。

3)加油加气站内不应种植油性植物,油罐区内严禁植树。

6 建(构)筑物

6.0.1加油加气站罩棚是展示中国石化形象标识的关键部位,其外形尺寸、材料应符合以下规定;

1)罩棚应采用安全可靠的钢结构形式,优先选用轻钢结构;在台风频发区域也可选用钢筋混凝土结构,罩棚设计时应考虑四周檐口灯箱的荷载,一般按15-20 kG/m取值。

2)罩棚悬挑部分自罩棚立柱中心挑出的长度不宜超过6m,罩棚立柱与罩棚立柱之间跨度不应超过15m。

3)罩棚立面在交通视线范围,安装中国石化加油站统一标识。

4)罩棚檐口立面为矩形,其高度为1.05m、1.2m或1.35m。大、中型加油加气站罩棚檐口采用铝塑板局部透光《中国石化加油站形象识别手册》(2004年版),小型站与乡镇站采用红色彩钢板底板,标识采用贴膜或刷涂料。

5)加油站罩棚宜与站房出入口顶部搭接;站房屋顶至罩棚顶应设置检修钢梯(铝合金梯)或活动梯,并应设置供进行罩棚检修时悬挂安全带的固定装置(宜利用天沟内壁的上部,每隔3 m左右焊DN50㎜不锈钢圈,作为安全带挂钩)。

6)钢结构防腐采用喷砂除锈(要求达到Sa2.5级标准,参照《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923-88)的相关要求),刷环氧富锌底漆二遍、环氧云铁中间漆一遍及乳白色聚胺脂面漆二遍防腐;干漆膜厚度应大于等于160微米。钢筋混凝土结构罩棚底刷二遍象牙白涂料。

7)钢结构罩棚应有组织排水,根据罩棚短向长度选择单坡、双坡或四坡排水,罩棚排水坡度宜大于等于5%;排水天沟材料选用1.2-2 mm不锈钢板,接口刷氯丁胶,天沟纵坡度应大于等于1%;落水管可沿柱边(柱中)接入排水系统,当罩棚与站房搭接时,可直接将落水管接入站房顶排水,落水管选用直径应大于等于DN100mm热镀锌管或PVC管;天沟和排水口截面尺寸,落水管数量应根据罩棚面积及当地最大降水量和汇水面积确定。

8)罩棚檐口下距地面高度不应超过表6-1的规定。

表6-1 罩棚檐口高度 单位:m

6.0.2罩棚立柱

1)罩棚立柱采用钢筋混凝土结构或钢结构,优先选用钢筋混凝土结构,若采用钢结构立柱其耐火极限应大于0.25小时。

2)大、中型站罩棚立柱外装饰应采用铝塑板,小型站与乡镇站罩棚立柱外装饰应采用浅灰色外墙涂料(S10);站房顶辅助立柱外装饰应刷浅灰色外墙涂料(S10)。。

3)罩棚立柱表面装饰完成后的截面尺寸应选用600mm*600mm和800mm*800mm两种规格,站房顶辅助立柱截面尺寸可选用站房立柱结构尺寸。

6.0.3站房按功能分,主要包括营业厅(便利店)、办公与财务室、配电间、洗手间、休息室、更衣与浴室等,宜为单层建筑,站房建筑层高宜为3.6~3.9m,室内、外高差0.15m,建筑物总高为4.2~4.5m。宜采用女儿墙檐口形式。因站址土地面积限制也可建二层建筑。加油站站房宜参考附图设计,由于加油站地形条件各异,站房平面可根据功能和地形因地制宜进行设计,但建筑面积应按表4-1要求执行,立面设计应简洁、明快。

6.0.4 站房门、窗框材料应采用节能材料,可根据实际情况选用铝合金、塑钢,站房营业区正立面:南方站宜采用中空落地玻璃门窗和落地玻璃弹簧门,北方站宜采用低窗台的中空大玻璃窗,玻璃色泽一致。综合服务型加油站汽车保养、维修间、洗车间、独立厕所及员工值班用房等其它建筑立面设计风格应与站房一致,并应严格控制建筑规模。

6.0.5 建、构筑物、围墙内侧等外饰面应采用外墙涂料,颜色为浅灰色(S10),0.15㎜勒脚颜色采用中灰色涂料(S11);大、中型加油站站房0.15㎜勒脚宜采用10㎜中国黑花岗岩。

6.0.6站房室内、外装修标准可参照表6-2。

表6-2 室内装修标准表

说明:1)地面砖尺寸按房间面积选择,应不超过800×800。

2)独立的洗手间可不吊顶。

6-3 洗手间建设标准

6.0.7 加油岛平面采用亚铃形,宽度为1.3m,高出地平0.15m-0.2 m,地面装饰材料采用300×300防滑地砖,颜色为灰色或黑色。加油岛裙边可采用3-4mm钢板,外表面颜色为黑色。

6.0.8 加油加气站加油、卸油、停车场地及行车道地坪根据属地地质情况,因地制宜选择基层处理方式,路基础层结构应按行车的荷载应力进行设计并符合有关道路设计规范要求。当油罐埋设在行车道下时,行车道根据荷载应进行承重设计;加油加气站行车道地坪面层宜采用C30砼,厚度为25cm,6m×6m分格,与站外路面连接的引道宜采用沥青路面。

6.0.9地下油罐

1)埋地油罐单罐容量及油罐个数,应根据加油站油站等级、用地条件、加油品种、加油量进行设计布置。

2)当加油站土地面积或安全距离受限时,宜将油罐埋设在车行道下,其人孔操作井可设在车行道以外。若人孔井设在车行道内时,人孔井盖应采用复合材料制造的承重型井盖。.

7 工艺及设备

7.0.1 加油工艺流程

1)加油站宜采用自吸式工艺流程,当自吸式加油机不能满足吸入要求,及单油品多枪或加油量较大的加油站宜采用潜泵式加油机。

2)油罐车卸油必须采用密闭卸油工艺。

7.0.2工艺要求

1)加油站工艺管道应采用流体无缝钢管,连接工艺管道应采用焊接方式。

2)埋地管道外表面应采用喷砂除锈到ST2.5级,有腐蚀性土壤或地下水较高时,管道表面应做特加强级防腐蚀保护处理,其它应采用不低于加强级的防腐蚀保护层;有严重腐蚀的土壤地段直埋管道时,可选用耐油、耐土壤腐蚀、导静电的复合管材。

3)密闭卸油口宜集中设置在罐区附近的箱形加盖防护体内,卸油口处设置相应品种的标牌。密闭卸油口集中设置时,快速接头中心距宜0.35m,其高度应比卸车道高0.3m,油罐车卸油时不应影响加油车辆通行。

4)油罐车卸油快速接头宜采用阴阳接头或不同规格(DN65、DN80)快速接头; 卸油软管、油气回收软管应采用导静电耐油软管;耐油软管的公称直径应选用DN50-DN80。

5)加油站内的工艺管道应埋地敷设,且不得穿过站房等建、构筑物。当油品管道与各类管沟、电缆沟和排水沟相交叉时,应采取相应的防渗漏措施;设在车行道下的油品管道宜用钢套管保护。

6)油罐通气管宜集中设置在罐区附近,汽、柴油罐通气管应分开设置,通气管安装应符合下列规定:

(1)通气管规格≥DN50,通气管口应高出地面≥4m,通气管管口应安装阻火器。

(2)沿建筑物的墙(柱)向上敷设的通气管管口,应高出建筑物的顶面≥1.5m。

(3)埋地油罐通气管管口与围墙的距离不小于3m,当卸油采用油气回收系统时,通气管管口与围墙的距离应不小于2m。

7.0.3 储罐

1)储油罐及其它设备应从符合国家规定的设计、制造资质的生产厂家采购。

2)加油站储罐应采用地下直埋卧式钢罐,钢材采用Q235-A,油罐钢板厚度应不小于5mm,卧式钢油罐两端封头宜采用一次液压成形,且钢板厚度应不小于8mm。

3)油罐外表面应采用喷砂除锈到ST2.5级,有腐蚀性土壤或地下水较高时,储罐表面应做特加强级防腐蚀保护处理,其它不低于加强级的防腐蚀保护处理。

4)油罐罐体顶部覆土厚度不应小于0.5m且不大于1.0m。油罐的周围,应回填细砂或细土,其厚度不应小于0.3m。当油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时,应采取防止油罐上浮的抗浮措施。

5)油罐应设置人孔。油罐进出油管、量油孔、通气管、液位计等的接合管,均应设在人孔盖上,且量油孔、液位计的接合管应设在卧式油罐的纵轴线上。液位计与潜油泵不宜设在同一人孔盖上。

6)采用潜泵式工艺流程和油气回收功能的加油站油罐,人孔法兰厚度不小于20㎜,法兰盖厚度不小于18㎜,人孔颈钢板厚度不小于10㎜,且螺栓不小于22颗。

7)每台油罐应设独立的操作井,井内宜采用耐油、易清洗的材料。井盖应启闭方便、并有效防止雨水进入。

8)油罐的进油管应伸至距罐底0.2m处,端部设置90°弯头连接,油罐的量油孔应设带锁的量油帽。

9)当采取自吸式加油机时,油罐内吸油管的底端应设底阀。底阀入油口距罐底0.15~0.20m。

7.0.5工艺管道:

1)管道连接方式除与设备的接口采用法兰连接外,其余应焊接。油罐进油管规格为DN80;自带泵型加油机出油管宜为DN40,选用潜泵工艺一泵控制多枪时,宜选用变频泵;潜泵式加油机输油管线管径应与潜油泵流量相匹配。

2)与油罐相连通的进油管、通气管横管,以及油气回收管,均应坡向油罐,其坡度不宜小于2‰。

3)工艺管道安装后,应按《石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规范》(SH3501)的规定进行检验。

4)阀门安装前应进行强度和严密性试验,并应按《石油化工钢制通用阀门选用、检验及验收规范》(SH3604)的规定执行。

7.0.6油气回收

1)卸油油气回收:卸油油气回收管道接口应装手动球阀或采用自闭式快速接头。

2)加油油气回收:汽油加油机与油罐之间应设置油气回收管道,多台汽油加油机可共用1根油气回收总管,油气回收总管直径当采用分散式油气回收方式时,油气回收总管宜为DN80。采用集中式油气回收方式时,油气回收总管宜为DN50。油气回收管道与加油机连接处下方应安装1个用于连接液阻检测装置或密闭性检测装置的三通接头。三通接头连接检测装置的开口应与检测装置的软管接头相匹配(一般为螺纹连接,公称直径25mm),不检测时应用丝堵密封。

3)油气回收处理装置排气管应安装带法兰的采样孔(公称直径DN25mm),油气回收处理装置排气管独立设置时,其管口必须安装带挡雨的阻火器(帽)。

8 供配电

8.0.1加油站用电负荷等级为三级,宜采用220/380V外接电源,有条件时应外接引10kV电源。加油站应设独立的计量装置。电源应采用电缆直埋引入站内,埋地深度应大于0.8m。

8.0.2当外电源不能保证供电需要时,且严重影响加油站经营,宜配置小型发电机,发电机组功率通常可按保障负荷(保证加油和照明等重要生产运营所需的最低负荷)的1.25-1.3倍选择,一般可选用12-30KW发电机。发电机组的排烟管口应装阻火器,且排烟管口到爆炸危险区域边界的水平距离为:排烟口高度低于4.5m时应为5m,排烟口高于4.5m时应为3m;配置发电机的加油站,发电机宜设置在独立发电间或按区域配置移动式小型发电机。

8.0.3加油罩棚下面的照明灯具应选用加油站专用节能型灯具,灯具防护等级不低于IP44,并应均匀布置,其工作区(以加油机为中心半径3m,距地面1.2m的平面)照度标准为150lx,照明功率密度8W/㎡,其余临近工作区照度标准为50-100lx,照明功率密度6W/㎡。

8.0.4站房室内照明标准(距室内地面0.8m的平面)见表8.0.6

表8.0.4 站房室内照明标准

8.0.5加油加气站罩棚与罩棚檐口照明宜采用多回路供电系统;并在宜设置灯箱广告位置预留电线套管;三相用电功率应平衡。

8.0.6加油加气营业场所、营业厅(便利店)、配电间、压缩机间均应设应急照明。

8.0.7当引入的220/380V外电电压不稳定且不能满足加油站用电要求时,可设三相交流稳压器,稳压器的容量应能满足加油站正常生产和生活用电的需要。

8.0.8站内配电系统的保护形式应根据引入电源的情况确定,当采用内部独立电源时,宜采用TN-S系统保护电气型式,当采用接220/380v外部电源时,而不能采用TN-S系统时,则宜采用TT系统保护型式。电气设备的工作接地、防雷电接地、防静电接地、保护接地及信息系统的接地等,宜共用接地装置,如采用TN-S系统则接地电阻应≤4欧,如采用TT系统则接地电阻应≤1欧。

8.0.9站房内主配电柜宜采用落地式靠墙安装的动力配电柜,其他分配电箱应采用小型照明(动力)箱墙上暗装,箱下皮距地1.4m,靠近安装的配电箱外型尺寸应相同。电气插座均暗装,壁挂式空调插座距地2m;柜机与其它插座距地0.3m;照明开关距地1.4m暗装。

8.0.10加油站室外线路埋地敷设埋深0.8m,当敷设在行车道水泥地面下时,须穿镀锌钢管保护,且防爆设备布线安装应符合防爆要求,加油机坑内电缆套管与加油机连接宜采用金属防爆软管,采用保护管端头应用防爆隔离密封胶泥做密封处理,其填充长度不小于50mm,且不小于管径的2倍(用石棉绳封底)。室内线路均采用BV-500V塑铜线穿钢管(或阻燃塑料管)沿墙、地、顶暗敷或在吊顶内敷设,站内设置的灯箱均应采用护套线配线。

8.0.11加油站防雷应在其建筑物和罩棚顶上用Φ10镀锌圆钢做避雷网,引下线可利用柱内4根主筋通长焊接引下或利用罩棚立柱引下,品牌柱利用2根钢柱引下,在距地0.3m处引出至接地装置并设断接卡子,单立品牌柱接地不少于2点,出屋面金属管应与避雷网相连。油罐接地不少于2点,埋地油罐的罐体、量油孔、阻火器等金属部件应进行接地,输油管线与通气管法兰螺栓少于5颗时应用25㎜×4㎜镀锌扁钢或30㎜×1㎜铜片跨接。加油站内接地极为镀锌角钢50㎜×50㎜×5㎜(2500㎜)或DN50㎜×3.5㎜(2500㎜),埋深应距室外地坪以下0.7m。接地极连接的焊接长度,当采用镀锌扁钢时不小于宽度的2倍,当采用圆钢时不小于直径的6倍,且应三边焊。接地装置的所有焊接点均应防腐处理。接地装置如采用镀锌扁钢时其厚度不应小于4mm。

8.0.12电源入户的高低压侧应设过电压保护装置(氧化锌避雷器或与之相应的保护器)信息系统的配电线路首、末端应安装与电子器件耐压水平相适应的过电压(电涌)保护器。

8.0.13 加油站应做等电位联结系统,用电设备外壳、敷线钢管应与PE线可靠联接并接入等电位联结系统。

9 通信与自控仪表

9.0.1加油站应有与当地通信网络连接的通信设备;通信线路的引进应穿钢管埋地敷设。

9.0.2加油站宜采用计算机进行站级管理,年销售在1000吨以上有条件的加油站应设置IC卡加油系统,并设置相关的通讯接口。

9.0.3新建、重建、扩建、改造的大型加油站和油罐设置在行车道下的加油站均应设置油罐液位计量仪表。液位计量仪表的检测参数应包括:液位、平均温度、油水界面及静态测检功能,上述参数应远传至计算机管理系统,计量仪表的精度应符合国家标准。

9.0.4油罐液位计应采用本安仪表,并应配置安全栅。

9.05.加油站卸油口处应设油罐车专用的静电接地检测报警器。

9.0.6新建、重建、扩建、改造的大型加油站和自助、半自助加油站应安装闭路电视监控系统。要对加油站的出入口、罩棚下、营业室(便利店)、财务室和罐区进行监控,其中监控罐区的摄像头应可在夜间进行监控。

9.0.7加油站应设置在线式UPS电源,其功率应按电脑、液位仪、IC卡系统、监控、加油机弱电设备总功率的1.2-1.5倍确定,后备时间不宜小于15min。

9.0.8加油机及油罐仪表的线路配管必须穿镀锌钢管保护并应采用屏蔽线缆,且防爆设备布线安装应符合防爆要求。配线钢管两端应接地,屏蔽线的屏蔽网应在室内端接地。

9.0.9新建、重建、扩建、改造的中型加油站应预留油罐液位计、闭路电视监的穿线镀锌管(DN20),大型加油站应预留油气排放在线监测系统的穿线镀锌管(DN20),预留镀锌管内应预留铅丝且二端应封堵。

10 消防安全与给排水

10.0.1加油、加气(CNG下同)与加油加气合建站可不设消防给水系统。

10.0.2 加油加气站的灭火器材配置应符合《汽车加油加气站的设计与施工规范》(GB50156)要求。

10.0.3建在城市或给水管网地区的加油站,水源尽可能利用当地给水管网,在站内设水表井独立计量;附近无给水管网的,可就近取用地下水或地面水做水源,也可在站内打水井取水。

10.0.4站内需排污水水源主要有三种:雨水、生活污水和含油污水。站内排水设计必须符合《汽车加油加气站的设计与施工规范》(GB50156)要求。

1)站内地面雨水一般散流排出或明沟排到站外。当雨水需有明沟排到站外时,在排出围墙前应设置水封井。水封井可通过计算选用国标图集。

2)生活污水排放系统:洗手间内设置蹲便器、洗手盆等,生活污水排放至站区化粪池处理后,再排入污水管网。化粪池可通过计算选用国标图集。

3)含油污水排放系统:加油区、油罐区、卸油区、汽车美容项目服务区收集的含油污水,宜在站内隔油池经过处理,达到现行国家排放标准后,方可排出站外。隔油池可通过计算可选用国标图集。

10.0.5生活污水经化粪池处理,有洗车功能的加油站,产生的含油污水经沉淀、隔油处理后,与生活污水合并为一个系统,合并前应加水封井。附近有城市排水管网时,排入当地排水管网,附近无城市排水管网时,应根据当地环保要求,符合国家有关的污水排放标准后方可排放。排水管道在加油站围墙内应设水封井。

10.0.6给水管宜选用PP-R管热熔或镀锌管连接,压力等级1.0MPa。

10.0.7排水管宜选用PVC-U加筋管或钢筋混凝土管。

10.0.8给水管安装完毕后作0.6MPa水压试验。

11 采暖通风

11.0.1按规定采暖地区的加油加气站应设置采暖系统。站房内或站内需采暖的其它建筑,应设置采暖设施。

11.0.2根据《汽车加油加气站的设计与施工规范》(GB50156)规定,加油站内各类房间的采暖室内计算温度应符合下表:

11.0.3采暖设备按以下原则选用

1)加油加气站的采暖应优先利用城市、小区或邻近企业的热源。当无上述条件时,加油加气站内可设置节能环保的设备。当选用上述设备安全间距不够时,宜选用电加热采暖方式。

2)散热器宜选用柱型散热器,大城市或对站房建筑有特殊要求的可选用小型散热器或民用型高频焊翅片管。

3)对夏、冬季需要空气调节的加油加气站,便利店内宜选用冷热型分体空调机,室外机安装应避开爆炸危险区域。

4)卫生间内宜设置通风系统,站房内通风一般采用自然通风。11.0.4加油加气站宜设置太阳能热水器。

附表 加油站设备仪表配置表

第六篇: 加油站团队建设方案

公交加油站关于3.15活动方案

一、活动目的:

1、重塑企业品质形象,再度提升"公交加油站"品牌影响力;吸纳新客户。

2、履行企业社会责任,聘请消费者成为企业的"社会监督员",创造企业与社会和谐,实现企业与消费者双赢。

二、活动组织:

主管单位:市工商局、市消费者协会

主办单位:滕州市公交公司

承办单位:智业传媒

合作媒体:滕州911广播电台、滕州日报、财富传媒、

三、活动时间:2010年3月14日-3月22日

四、活动对象:活动期间新办卡客户

五、推广主题:公交公司万元礼金聘请油品质量社会监督员

六、活动形式:

1、活动时间:2010年3月14日-3月22日。

2、活动地点:本加油站内

3、活动形式:

(1)新办卡即送精美实用礼品。

活动期间,凡新办积分卡且现金加油单次满150元,即送价值精美实用礼品一份(现有库存的礼品,详见礼品清单);客户持办卡收据,到加油站便利店领取礼品。

(2)通过权威媒体公开聘请100名油品质量社会监督员。

3月14日-3月22日期间,凡愿意成为天海石油"油品质量社会监督员"的车主朋友,办卡充值:汽油1250元起充赠送8%;柴油2000元起充赠送5%;另外还可获赠1200元充值代金券。

★汽油、柴油充值现金券使用方法:

●充值代金券限充值时使用,每个客户发放总额为1200元;分12个月使用,每个月使用不超过100元。

●汽油1250元起充,柴油2000元起充。充值赠送金额汽油按8%计算,柴油按5%计算。超过代金券充值部分按当时一般客户充值优惠幅度执行;

★备注:活动期间,现金卡新办卡即赠价值两张洗车票(价值30元)。

4、所需媒介:

911音乐台、小区条幅、平面传单、x展架、路牌广告、短信群发、

★附活动宣传广告语,以供参考:篇二:加油站营销策划方案

中石油便利店汽车音乐产品

营销策划案

简介:

中石油携手文雅唱片打造华北片区首个汽车音乐产品创新营销网络,在非油品业务领域进行一次大胆的尝试与创新!

一、合作资源

1、文雅之声文化传媒有限公司

文雅之声文化传媒有限公司自品牌创建以来,以倡导高雅文化艺术,致力开发独特音乐理念为主旨,以面向大众发行高质量、高品位的音乐唱片为目标,引进出版了近500余张经典唱片,涵括了汽车休闲音乐、西方经典音乐、古典名曲、经典流行音乐等多个方面的内容,形成了良好的社会效应。公司一直与海外知名唱片业保持着广泛深入的合作关系。先后与亚洲、欧美等多家著名唱片公司在唱片出版发行方面建立了业务合作和经营往来。有着十多年唱片销售经销的文雅唱片乐于开拓、尝试各种新型的营销方式并有足够的实力构建一个新型的销售网络和接受新市场的挑战。

在2007年至2009年间,文雅唱片先后与全国20多家音乐电台联手推广新概念汽车音乐,以最适合车载音响播放的音频模式,醇厚无暇的唱片音质和多样化的音乐内容一度掀起汽车音乐风潮。同时也以各种新型的汽车音乐形式促进了汽车音乐市场更多样化的发展。

2、中石油加油站便利店(华北区)

作为中国石油bp加油站新的利润增长点,bp在全球的"bp connect"理念引入合资加油站,中油bp广东500个加油站全面启动加油站便利店计划,这也是bp全球零售策略的一个重要部分。 在"bp connect"的网络中,bp不仅提供燃油和润滑油,更为其顾客提供多种服务,包括饮料、快餐等商品以及通过互联网查询最新的交通和天气信息,甚至为顾客提供网上购物的便利。

二、市场分析

都说80后的车主有个习惯,上车做的第一件事情就是打开cd。或许不仅仅是80后的车主,每个年龄层次的车主,都已经习惯于在爱车里欣赏音乐了吧。音乐慰藉人的心灵,在特定环境下更是人的伙伴,适合特定环境的音乐让人得到伴侣般的爱。汽车是行走的家,里面应该有谐和的伴侣陪行。

国家有关交通部门进行的一项汽车文化消费走向调查显示:目前,汽车装饰与改装、自驾游、参加车友会活动成为车主最喜欢的汽车文化消费。其中,汽车音响改装以70.8%的高提及率位居汽车文化消费榜首。数据显示,90%以上的消费者表示,进行汽车音响改装主要是为了能在开车时更好地享受音乐,在开车时听音乐能让枯燥的驾驶变得更有乐趣,同时也可以减轻疲劳、集中精力。很多人在意车子的音响效果,有些人已经到达"成精"的地步,甚至于偏执。而这些汽车音响改装爱好者们同时也表示,在优化汽车音响的同时,他们也在进一步跟进最重要的考虑因素一一音源,那个"赋予一切生命以启动"的根源。

在参与调查的人群中,有一位一位不到三十岁的奥迪车主,英国留学硕士王先生,他将自己的奥迪a8l爱车安装了八台音响、改装得非常夸张。但是,尽管音响一流,其试听效果依然是不如人愿,他说,在国外,有非常专业的汽车音乐唱片,但国内还几乎一片空白。市面上许多所谓的汽车音乐不仅不成系统,许多连最基本的音质都非常欠缺,纯属滥竽充数之作,他建议相关公司能够创作一系列跟车品牌和车主人群风格相仿的音乐,制作属于中国汽车音响发烧友们自己的汽车音乐唱片,那样才真正实现了汽车音响改良的意义。

大多数参与调查者都有这样的意见,他们普遍认为音响当然非常重要,但是音响应该是永远跟着音乐走的,就像我们的肉体承载着灵魂,以灵魂为指引,并为它服务。衡量音响的一个核心标准就是它能否完全到位地反映音源。再强壮与美丽的肉体,没有了欢快与鲜活的灵魂,也不过是一头走肉的城市奴隶。 无论在买车的时候试听原厂音响,还是想改装车上音响,问自己的第一个问题就是"我平时喜欢听什么样的音乐?"所以,选择一张音乐内容与录音俱佳的音源才是表现音响品质的前提。

专家认为,汽车音响爱好者依然拥有如此成熟的理念外化出汽车音乐文化正随着中国汽车文化的发展而悄然走红。而这些爱好者们的意见也凸显出了中国汽车音乐领域的大片空白。汽车音乐市面上是有的,类似于"dj小可","汽车发烧音乐"等东拼西凑、牛头不对马嘴的音乐产品层出不穷,但是真正针对汽车音响爱好者们所专门定制的,成系统化的专业汽车音乐却是寥寥无几。市场需求庞大,产品供应数量虽多,质量却差强人意,如今的汽车音乐市场所需求的是更专业的产品投放,来弥补专业汽车音乐产品的空缺。

三、合作意义

随着人们生活水平的不断提升,人们对于汽车的要求在不仅仅是限于外观与性能,更是对于汽车内部的配套设施有了更多的要求,因此,一部优良的车载音响成为了爱车一族不可或缺的一份子,对于如今的有车一族而言,改装车载音响、把玩汽车音乐已经成为最新时尚。面对日益庞大的汽车音乐市场需求,加油站便利店建立音乐专柜成为了一种刚性需求。

如今以便利店为重点的非油品经营,越来越成为石油企业非常重要的利润组成部分。 对于便利店而言,产品的多样化以及产品质量的高要求成为便利店是否真正"便利"的决定因素。而对于汽车音乐产品而言,一个良好的展示推介平台至关重要。传统的音像店和书店饼不是其最好的展示场所,许多车主并没有那么多的时间去逛音像店或是书店,更甚至有很大一部分车主并没有留意到中国已然出现了完全适合中国车型和音响特质的专业汽车音乐,所以一个良好的展示平台能够更好的推动中国汽车音乐文化的进一步发展,也能够让更多的人来关注和了解中国自己的汽车音乐。

音乐产品尤其是汽车音乐产品的受众群体与加油站受众群完全一致,即针对汽车车主。双方合作不仅能够达到较高质的资源整合效应,更能够拓展加油站便利店系统的经营范围,而汽车音乐产品形式所面临的大片空白市场更是能够给加油站非油品经营产业带来更多的商业利润。

让我们的合作来为每一位来中石油加油站加油的朋友提供真正的便利,在这里车主们可以利用加油的闲余时间,任意挑选适合自己和家人以及适合自己爱车的专业汽车音乐,在这里车主们可以看到中国汽车音乐文化正以怎样的速度追赶乃至超越着世界的步伐。而文化产品的介入更是提高了中石油加油站的文化底蕴,展现对精神文化的重视,更是为消费者提供了实实在在的便利。在这里车主们可以看见中石油不仅只是一家石油企业,便利店也不仅仅是一个购买与贩卖的地方,更是一个传播高尚文化的小中心。

四、产品特质 "汽车音乐"是一种主张,它代表着一个群体、一种生活型态和一种生活理念。过去几年来,已有个别具有文化前瞻性的汽车品牌为中国的汽车音乐文化发展做过努力。2002年别克赛欧天窗版上市之际,一曲《旅程》唱出了其回归自然的广告宣言;2003年,新风威驰上市,那首colorful days红遍大江南北;

然而这些形式单调的单曲远远无法满足汽车音乐市场的庞大需求,现在,为不同车型、不同人群、甚至于为不同汽车音响所特别定制的专业汽车音乐的出现,才能推动中国汽车音乐文化界的变革。

有着10多年唱片制作和经营历史的文雅唱片正是感受到这样强烈的市场需求,于2008年初成立了国内首个为汽车音响打造最适合音乐内容和音质的专业创作团队,这个由众多汽车音响和音乐领域的专业人士共同构成的创作小组对于汽车音乐的研究平均都在5年左右,他们认为目前,国外的汽车音乐门类主要分为以下三个:美国风格,音乐充满金属味道,适合年轻一族和在公路上飙车的时候放;英国风格,音色相对柔软,适合驾车在乡间小路上前行时放;北欧风格,静谧的小夜曲,适合夜晚行驶在寂静的城市大道时静听。而根据中国的道路状况、城市发展状况以及中国文化背景特色来看,以上三种国外汽车音乐都不太适合原封不动地搬到中国,中国的汽车音乐之路还需要根据中国汽车市场环境进行原创开发与探索。文雅唱片就是要寻求一种最适合中国的汽车音乐形式,汽车音乐创作团队的理念是:总体上,汽车音乐的个性应该是多样的、带有流行色彩和录音效果一流,他们也正是秉承这样的理念一步步的前行。

经过长时间对各类汽车车载音响特性的调查,并邀请社会学者和心理专家进行深入分析研究,最终打造出符合车主爱好的音乐频道,车主不仅可以按照自己爱车的品牌找到属于他自己的音乐专辑,还能通过自己对于曲风的喜好来进行选择,更有不同年龄段的汽车音乐产品,让车主们能够在最短的时间里挑选到最适合自己驾驶时聆听的好音乐。

值得一提的是,这些专业的汽车音乐产品后期制作都是根据汽车音响的物理特质采用最先进的德国24bit/192khz数码升频模拟化处理,从密度、质感、动态、频宽等方面进行处理调整后将转化为16bit/44.1khz通过精密的技术刻录加工,有效减低cd机内的数码读取系统的信号失真和纠错系统大幅度"纠错失真"。 通过汽车音响,就能感受到普通cd远不能及的空灵感、临场感和高端唱片系统独一无二的绝佳音场,将普通cd不可避免的噪音、抖摆率等影响听感的音质问题完全抛开,超高标准的无暇音质能将音乐独特的气质完美展现到极致。独特的工艺使它不会有压铸损耗和格式转换音质劣化的问题,高质量的制作材料也能让唱片更易保存。

专业独立团队的精心打造保证了产品完美的质量和市场独一性,这样的产品在市场上绝对是独树一帜,别无二家。而文雅唱片齐备的唱片制作设备、一体化的唱片生产流水线,大大的减低了生产成本保证了文雅的唱片产品在市场上的价格优势,力求用物美价廉的优质服务最大限度的为您争取最大利润。10余年经营所累计的丰富的经验和资源以及市场上获得

的良好口碑则是对产品质量的最好保证。

五、产品形态简介

a、根据曲风形式划分

1、柔情派

温柔的音乐让人心情轻松,在上下班高峰期的时候听上这么一段,是不是感到堵车也不是那么漫长了呢?犹如在耳边轻吟浅唱,柔和的鼓点和简约的歌词能让你忘却暂时的烦恼。

2、天真派

还记得童年的游戏吗?还记得纯真的声音吗?有时候工作生活压力太大,总是想逃回到童年的梧桐树下,跟小伙伴们一吐为快。听听这些依旧清澈的声音,给紧张的心情减减负。糅合时尚电子音乐元素和典雅的复古新风的音乐形式。清澈的人声,像不含一丝杂质的璞玉般纯粹,让人不禁回忆往昔的美好,随着车外倒退的树和电线杆回到最初的美好。

3、摇滚派

看到这个派别,肯定知道我要摇滚了。没错,作为汽车音乐不可或缺的主要派别之一,很多男车主都喜欢开车的时候听诸如摇滚、慢摇之类节奏强烈的音乐,沉重强劲的鼓点让他们的车也开得够畅快淋漓。

4、时尚派

电子音乐,用音色里最为空旷持久的宇宙音(cosmic tone)带来驾驭过程中最美的享受,作为电子音乐中最值得玩味的音色,低音浑厚、中音柔和、高音悠扬,就像天籁之音。 就如同在太空中遨游一样,融合了节拍和深度抽象的意境。在他们的音乐里,有种令人冷静的元素,这种元素既可以来自演唱者纤细的声线,也可以来自编曲的空旷质感。为都市人诠释了一种另类的空灵感受。

5、迷幻派

新世纪音乐(new age)大多是比较柔和的,甚至跟催眠曲有得一拼,不论是enya,还是班德瑞,都建议在开车的时候不要听,以免听着听着就沉沉睡去,发生意外。但是有一类new age却充满了迷幻的色彩。如喜多郎、安德蒙乐团的音乐,当专辑当中穿插了鸟儿的鸣叫,动物的咆哮,风吹过树林的呼啸,还有人沉重的呼吸声??这一切,都让人置身于原始丛林般,车里也变得绿荫阵阵,煞是可爱。

6、现代派篇三:从零售促销组合谈加油站促销活动开展

从零售促销组合谈加油站促销活动开展

加油站零售促销是依托油站的网络资源,分析成品油零售市场特点和客户消费行为,通过人员推销和非人员推销的方式,向顾客传递商品或劳务的性能、特征等信息,帮助顾客认识可能获得的利益,从而达到引起顾客注意、唤起需求、采取购买行为的目的的活动。加油站零售促销主要包括价格促销、赠品促销、加油卡促销、抽奖等形式。

一、现阶段促销活动开展中存在的问题

成品油销售企业经常会推出各种促销项目。在这些促销中,有多少是按照可控程序进行的,有多少达到了预期?促销行为是不是演化为"客户答谢",哪些环节决定了促销活动的成效呢?

反思以往零售促销活动开展过程中存在的问题:没有非常明确的目标;没有促销活动开展前后精准的数据(例如:日销变化、单笔交易量变化、提枪次数变化等)分析;宣传工作不到位以及员工促销品发放过程中存在的诸多问题等,最终带来的结果就是将促销演变成了客户答谢,严重时甚至还会出现客户纠纷!

在以往促销活动开展过程中中,以下问题是否是常见的:

1、促销活动的发起,往往是被动的

由于站经理本身对促销的概念、意义、目标不清晰,没有一个积极的心态,影响了自己,也影响整个团队。往往从以下几个方面表现出来:"上级说搞,就搞呗。" "竞争对手那边开始加油送水了,咱也送吧。""客户老说给送点手套,咱申请点促销品吧。""搞不好,要接受公司的考核的。"

2、促销方案制作"想当然"

"想当然"主要表现在4个方面:在选择促销品方面,想当然;赠送条件上,想当然;活动开展时间上,想当然;促销目的,提量目标,想当然。就是因为这些"想当然",才没有促销动力、才没有评价、行动才不统一、才没有达到预期效果。

3、促销要见效,宣传先搞好

促销要见效,宣传先搞好,可加油站往往忽视了这一重要环节,表现在:如图,宣传海

报已经没精打采啦;配发的宣传

单,未及时发送;进出站口没有

牌子,怎么吸引客户进站啊?员

工没有在加油前告诉客户,客户图1

加够数量就拿赠品呗??是"促销"还是"答谢客户"?

员工参与程度不够,原因还是对方案的理解程度不够,再加上没有阶段性的成效分析,班组比对,员工就更没有成就感,没有积极性。

4、促销品管理不当,甚至活动期间断档

一天的促销品发放数量是多少?每天,每个班组促销品发放有登记吗?有交接吗?哪个促销品发放最快?现在库存还剩多少?这些促销品,能够保证用到活动结束吗?要知道,断了赠品的严重性等于断油,说不定会引起客户的投诉,好事变坏事!

5、促销结束=时间到了,促销品也发完了

活动有始无终,没有达到预期效果,目标达到了吗?成本和利润之间的关系?客户对此次促销活动整体上是满意还是有其他意见?又新增了那些潜在客户信息?员工的服务以及销售热情是否都有所提升?

在市场需求持续增长,竞争环境日趋激烈的市场环境下,谁学会了促销,谁将占据市场主动权!在这种激烈的环境中,促销就成为一种手段,一种提升油站影响力和辐射力的有利措施,一种开发潜在市场客户的有利条件,也是一种虚弱竞争对手实力的良好时机。所以,我们更应当抱着学习的态度,吸收同行业的先进做法,运用于实践,积累经验,脚踏实步,以积极的心态让自己学会如何去搞好促销,因为它本身就是零售行业中一项必不可缺的技能!

二、加油站零售促销的四个基本组成部分

加油站零售促销由四个基本的部分组成:广告、销售促进、参与推销、效用评估。从整体上说,这四个部分组成了

零售行业的促销组合。

1、广告宣传

广告宣传的作用主要是让潜在消费者了解零售商提供的商品、价格信息、折扣优惠等信息,目标是建立消费者对商品产生偏爱。目前,加油站常用的广告促销宣传主要包括媒体宣传、设立进站口宣传牌、印制宣传单、设立宣传海报以及员工口头宣传等。

媒体宣传主要是通过报纸、杂志、广播、电视、电影等媒体对促销活动进行宣传。需要零售商在一定的费用范围内内、把广告信息最有效地传达给目标消费者。广告活动对谁开展?广告传播的目标对象是谁?广告内容如何策划的更为精准等问题,是零售商在选择媒体宣传时必须要考虑的。以下为2010年公司在交通100广播频道播放的两则广告:

【实例1】:好消息,好消息!中国石油国ⅲ汽油降价大酬宾活动开始了!

即日起,中国石油所属20座城区加油站开展汽油降价促销活动。您与您的爱车在感受国ⅲ绿色汽油带来非凡动力的同时,更能享受低价带来的实惠!

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【实例2】国ⅲ汽油降价了是真的吗?

站开展汽油降价大酬宾活动。时间有限,赶快行动吧

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设立进出站口宣传牌是目前加油站运用较为普遍的广告宣传方式。费用成本较低、实用见效快是这一类广告宣传的优点。宣传牌的设计及运用上同样也值得我们去研究。例如在宣传牌的设计方面,我们从以下实例来分析一下:

【实例3】

2 图3

如图,两个宣传牌首先有一个共同的特点,那就是内容少且主题鲜明。之所以如此设计的原因就是宣传牌内容展示的对象是驾车司机,司机驾车从观测距离范围到离开的时间仅仅有几秒钟,因此宣传牌所要展示的内容不宜过多,多了也没用,因为司机也没时间去读完,也极少有司机愿意下车去读完你所设计的宣传内容。图2与图3哪个设计更加合理?一般来说,有过驾驶经历的人往往会选择图3的设计风

格,因为在动态而且是达到一定时速的环境下,字迹工整、篇四:加油站促销注意事项

在选择加油站促销品时,应该注意以下一些问题:

1.促销品必须质量上乘,并在品牌上有一定的知名度,让顾客放心使用。否则不但起不到促销效果,还给顾客留下不好的印象。这就要求我们既要集中采购,降低促销品的成本,又要对促销品的进入设置一定的"门槛",只对质优价廉的商品发放"通行证"。

2.是促销品必须打上生产厂家的商标和促销单位的标志和承诺,起到广而告之的作用,提高我们的知名度。与此同时,要明确促销品如有质量问题,一概由促销品生产方负责。

3.合理开发赠品。顾客拿的最多的是手套、洗衣粉、洗洁精之类比较实用的物品。那么夏天可以送西瓜、送冰水,冬天送暖手袋等顾客喜欢的东西。必须注意的是,在考虑购买赠品时,要综合测算购买的成本、物品的时效性、顾客的需求情况、礼品投放后的预期效果等多种因素,不能主观臆断。

4.做好相关配套工作。促销也要建立相关的配套制度,使贴花赠礼规范化,正规化。在填写贴花卡时一定要填好客户名、车牌号、联系方式等相关客户资料。每站由专人负责赠品的发放。

5.如果赠送活动时间较长,赠送的礼品单一,顾客领到的多了觉得这些东西就无用了,这样既失去了物品的实用价值,顾客又不会在意加油站的好意,使加油站赠礼品的活动得不到应有的促销效果。

6.避免单一的促销模式,在有条件的前提下,要利用加油站的便利店、免费洗车、优惠油价等油非互动的多元化服务,发挥联合促销手段来吸引客户,使我们的亲情服务更加情感化、具有现实性,以达到促销增效的目的。

7.促销一定要做好宣传,彩旗,横幅、加油工口头宣传等方式。

8.促销产品不能出现断档。

所以建议:

1.请各站(站长和加油工一起)结合自己本站和当时情况制定一套促销方案。促销方案制定主要包括目标客户确定、赠品及赠送条件确定、活动时间确定、销量提升目标等内容。

2. 其次是每日分析活动进展情况,班组之间良性竞争。站经理每日晨会认真总结前一日促销活动开展情况,布置当日促销活动注意事项,主要包括:销售与预期值比对、口头宣传情况、促销品发放数量、相关信息反馈等内容,员工"闪亮点"的肯定与激励等内容,并记入当天交接班记录中。

3. 加大促销活动站现场督导及跟进力度。站经理负责促销期间站内、站外一切不规范促销行为的纠正(例如:促销品挪用、未按规定要求进行发放、人员宣传不到位、不一致等)。篇五:正确合理运用加油站促销活动

正确合理运用加油站促销活动

在当下日趋激烈的成品油市场,促销已经成为提高知名度、扩大市场份额最常用的武器。因此,加油站在特定的时期,合理地开展各类促销活动也是必不可少的。

在促销活动中,促销目的、促销方式、促销管理已成为成败的关键,加油站一项成功的促销售活动主要把握以下三点:

一、促销政策制定由"自上而下"变为"自下而上"

目前,我们传统的促销策略大部份是"自上而上"的流向,策略制定部门往往会因为对市场情况把握不准、实地调研力度不够、需求层次研究不透彻而致使促销策略存在一定的瑕疵。而加油站做为油品销售的最前端,可以直接、清楚了当的了解竞争对手的销售动态、优惠手段、促销措施,对成品油销售市场的把握有着得天独厚的优势。促销策略如果有加油站根据实际情况进行制定,上级部门进行指导,把传统的促销政策制定由"自上而下"变为"自下而上",可提高促销策略的成功率。

二、迎合顾客心理期望,让顾客把车开进来

比如"加油送礼"促销活动,加油站应根据当地油品消费者的需

求情况,合理确定所送的产品种类。如:根据客户加油时间分:如果顾客主要集中在白天,那么在炎热的夏季,加油赠送冰冻饮料;如果主要集中在夜晚,加油赠送手电筒、清凉液是相当有诱惑力的。根据客户类型分:如果顾客主要是长途货运司机,加油赠送美味方便面,并免费提供开水或赠送矿泉水、水套;如果某是私家车、出租车司机,加油赠送高档纸巾、小型杂志;如果顾客是当地居民,加油赠送牙刷、毛巾等是极具诱惑力的。加油站做促销的实际目的是提高销售量,树立良好企业品牌形象,隐藏目的就是要让客户一有加油的念头,脑子里不由自主的就会产生"上次我在中国石化的加油站加油,他们送了我很实用的礼品,不知道现在还有没有,开车去看看"的想法。只有把握住顾客的心理期望并"有的放矢",让顾客把车开进加油站,促销活动才能取得成功。

三、优质化服务保证促销活动的效果

在商品同质化日益严重的今天,市场的竞争归根结底是服务的竞争,一场成功的促销活动,不仅要让顾客得到物质上的满足,还要获得心理上的满足,优质服务不可或缺。促销是暂时的,优质服务是永恒的,要让顾客通过促销了解中国石化的优质服务,"一张笑脸、一杯水、一次问候、一句你走好"就很可能打动顾客的心灵深处的自豪

感,使他感觉到自己在这里是被重视的,是真正的"上帝",从而增加对中国石化品牌的认同感、亲切感。

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